Privatjet-Tracker · EDRJ
Privatjets am Flughafen Saarlouis heute
Saarlouis-Duren Airport, DE
2 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 2
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 06:01 | 93TBM7 | nicht erfasst | EDRJSaarlouis | 49 min | 326 km | 723 kg |
| 09.10.26, 13:08 | D-CQABLJ45 | EDDKCologne | EDRJSaarlouisStrecke → | 16 min | 177 km | 354 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos EDRJ
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 1.119 ft (341 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:23 / 17:09 Ortszeit
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte EDRJ
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
DFS AIP Deutschland →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für EDRJ(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebE4307/26· bis 19. Jan., 08:00 UTC (voraussichtlich)
PAPI (Gleitwinkelbefeuerung) Piste 07 und PAPI (Gleitwinkelbefeuerung) Piste 25 außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
PAPI RWY 07 AND PAPI RWY 25 U/S.
E4307/26 NOTAMR E4306/26 Q) EDGG/QLPAS/IV/BO /A /000/999/4919N00640E005 A) EDRJ B) 2610190834 C) 2701190800EST E) PAPI RWY 07 AND PAPI RWY 25 U/S.
- HinweisFlughafen: nur mit vorheriger GenehmigungE4460/26· bis 06. Nov., 16:04 UTC
Der Flughafen erfordert eine vorherige Genehmigung für den Betrieb zwischen 08:00 Uhr und Sonnenuntergang aufgrund von Fallschirmspringeraktivitäten.
Originaltext anzeigen
AD PPR 0800-SS DUE TO PJE.
E4460/26 NOTAMN Q) EDGG/QFAAP/IV/NBO/A /000/999/4919N00640E005 A) EDRJ B) 2611020800 C) 2611061604 E) AD PPR 0800-SS DUE TO PJE.
- HinweisFallschirmsprünge: wird stattfindenM3581/26· bis 06. Nov., 23:30 UTC
Fallschirmspringeraktivitäten finden in einem Bereich von 3 nautischen Meilen Radius statt, zentriert auf 491827N 0064026E Saarlouis-Dueren.
Originaltext anzeigen
PJE 3NM CENTERED ON 491827N 0064026E SAARLOUIS-DUEREN (29.6NM W ZWEIBRUECKEN DVOR/DME ZWN)
M3581/26 NOTAMN Q) EDGG/QWPLW/IV/M /AW/000/120/4918N00640E003 A) EDRJ B) 2611020700 C) 2611062330 D) 0700-2330 E) PJE 3NM CENTERED ON 491827N 0064026E SAARLOUIS-DUEREN (29.6NM W ZWEIBRUECKEN DVOR/DME ZWN) F) GND G) FL120
Zeiten: 0700-2330
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Saarlouis
Häufige Fragen zu Saarlouis (EDRJ)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Saarlouis (EDRJ)?
Für Saarlouis (EDRJ) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Betroffen: PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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