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Privatjet-Tracker · ETAD

Privatjets am Flughafen Trier heute

Spangdahlem Air Base, DE

1 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
1
Abflüge
1

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 13:44LX-TWOLJ35EDFMMannheimETADTrierStrecke →40 min152 km885 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 11:42LX-TWOLJ35ETADTrierEDFMMannheimStrecke →40 min132 km885 kg

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos ETAD

Aktuelles Wetter

Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 04. Nov., 06:13 UTC
Wind
19 kt (35 km/h) aus Ost (80°), Böen bis 25 kt
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
bedeckt in 2.500 ft
Temperatur
6 °C (Taupunkt 1 °C)
Luftdruck (QNH)
1.026 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
SPECI ETAD 040613Z 08019G25KT 9999 OVC025 06/01 A3028 RMK SLP253 $

Vorhersage (TAF)

  • 04. Nov., 05:00–15:00 UTC
    10 kt (19 km/h) aus Ostnordost (60°), Böen bis 20 kt · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 2.000 ft
  • 04. Nov., 10:00–15:00 UTCzeitweise
    15 kt (28 km/h) aus Ost (90°), Böen bis 25 kt
  • 04. Nov., 15:00–11:00 UTCübergehend zu
    10 kt (19 km/h) aus Ostnordost (60°), Böen bis 20 kt · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF ETAD 040500Z 0405/0511 06010G20KT 9999 BKN020 620203 QNH3026INS TEMPO 0410/0415 09015G25KT BECMG 0415/0416 06010G20KT 9999 FEW020 QNH3025INS TX08/0413Z TN02/0505Z

Flughafen

Höhe
1.197 ft (365 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:27 / 17:06 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
05/233.050 m (10.007 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • ATIS (Bandansage): 143.425
  • Rollkontrolle: 138.8
  • Tower: 122.2

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte ETAD

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

DFS AIP Deutschland →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für ETAD(28)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtVorfeld: eingeschränktP9025/26· bis 04. Nov., 17:30 UTC

    OPEN Treibstoff CELL MX im Gange auf Vorfeld 5 SPOT 11. 100 ft CORDON ist eingerichtet. Vorfeld 5 SPOT 10 gesperrt bis INCLUDE TAXILANE.

    Originaltext anzeigen

    OPEN FUEL CELL MX IN PROGRESS ON RAMP 5 SPOT 11. 100FT CORDON IS ESTABLISHED. RAMP 5 SPOT 10 CLSD TO INCLUDE TAXILANE.

    P9025/26 NOTAMR P9007/26
 Q) EDGG/QMNLT/IV/NBO/A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2611031615 C) 2611041730
 E) OPEN FUEL CELL MX IN PROGRESS ON RAMP 5 SPOT 11. 100FT CORDON IS
 ESTABLISHED. RAMP 5 SPOT 10 CLSD TO INCLUDE TAXILANE.
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebP8966/26· bis 05. Jan., 23:59 UTC

    Hindernisbefeuerung außer Betrieb auf 32 ft über Grund TALL Piste 22 ILS (Instrumentenlandesystem) Gleitweg-MONITOR (896 ft SW von Piste 22 Schwelle).

    Originaltext anzeigen

    OBST LGT OTS ON 32FT AGL TALL RWY 22 ILS GS-MONITOR (896FT SW OF RWY 22 THR).

    P8966/26 NOTAMR P7911/26
 Q) EDGG/QOLAS/IV/M  /A /000/999/4958N00642E005
 A) ETAD B) 2610301331 C) 2701052359
 E) OBST LGT OTS ON 32FT AGL TALL RWY 22 ILS GS-MONITOR
 (896FT SW OF RWY 22 THR).
  • Außer BetriebRollweg: auf Anfrage verfügbarP8946/26· bis 30. Jan., 23:59 UTC

    Die Befeuerung und die Beleuchtung des Windrichtungsanzeigers an der Piste 04 sind außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    OBST LGT AND ILLUMINATING LIGHT ON RWY 04 WIND DIRECTION INDICATOR OUT OF SERVICE

    P8946/26 NOTAMR P6697/26
 Q) EDGG/QMXAR/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2610291652 C) 2701302359
 E) OBST LGT AND ILLUMINATING LIGHT ON RWY 04 WIND DIRECTION
 INDICATOR OUT OF SERVICE
  • GesperrtSonstigesL0076/26· bis 29. Dez., 23:59 UTC

    Die Flugzeughangars und Abstellflächen 3003, 3004, 3008, 3016, 3019, 3030, 3032, 3034, 3038, 3040, 3045, 3068, 3071, 3074-3076, 3078 und 3086 am Flugplatz sind gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    AERODROME HAS'S AND HARDSTANDS 3003, 3004, 3008, 3016, 3019, 3030, 3032, 3034, 3038, 3040, 3045, 3068, 3071, 3074-3076, 3078 AND 3086 ARE CLOSED.

    L0076/26 NOTAMN Q) EDGG/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4958N00641E005 A) ETAD B) 2610010331 C) 2612292359 E) AERODROME HAS'S AND HARDSTANDS 3003, 3004, 3008, 3016, 3019, 3030, 3032, 3034, 3038, 3040, 3045, 3068, 3071, 3074-3076, 3078 AND 3086 ARE CLOSED.
  • Außer BetriebILS: außer BetriebP7950/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Der ILS-Fernfeldmonitor für Piste 04 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    RWY 04 ILS FAR FIELD MONITOR OUT OF SERVICE.

    P7950/26 NOTAMR P4998/26
 Q) EDGG/QICAS/I /NBO/A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2609291730 C) 2612312359
 E) RWY 04 ILS FAR FIELD MONITOR OUT OF SERVICE.
  • Außer BetriebBlitzfeuer: außer BetriebP7949/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Die Pistenendbefeuerung (RWY END IDENTIFIER LIGHTS) der Piste 04 ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY 04 RWY END IDENTIFIER LIGHTS UNSERVICEABLE.

    P7949/26 NOTAMR P5860/26
 Q) EDGG/QLFAS/I /BO /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2609291728 C) 2612312359
 E) RWY 04 RWY END IDENTIFIER LIGHTS UNSERVICEABLE.
  • Außer BetriebILS: außer BetriebP7870/26· bis 22. Dez., 23:59 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 22, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste führt, ist außer Betrieb (sowohl der Gleitpfad als auch der Landekurssender).

    Originaltext anzeigen

    RWY 22 ILS (GLIDESLOPE AND LOCALIZER) UNSERVICEABLE.

    P7870/26 NOTAMR P7739/26
 Q) EDGG/QICAS/I /NBO/A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2609251400 C) 2612222359
 E) RWY 22 ILS (GLIDESLOPE AND LOCALIZER) UNSERVICEABLE.
  • Außer BetriebILS Kategorie II: außer BetriebP7815/26· bis 22. Dez., 23:59 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Piste 22 ist für Kategorie I/II Anflüge nicht verfügbar. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    RWY 22 ILS CAT I/II OPERATIONS NOT AVAILABLE.

    P7815/26 NOTAMR P7782/26
 Q) EDGG/QITAS/I /NBO/A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2609240855 C) 2612222359
 E) RWY 22 ILS CAT I/II OPERATIONS NOT AVAILABLE.
20 weitere NOTAMs
  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeP9033/26· bis 04. Nov., 15:00 UTC

    Vorsicht: Rasenmähen im Gange ALONG TAXITRAK ALPHA. EXPECT MEN und Geräte.

    Originaltext anzeigen

    CAUTION: GRASS CUTTING IN PROGRESS ALONG TAXITRAK ALPHA. EXPECT MEN AND EQUIPMENT.

    P9033/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QMXHW/IV/M  /A /000/999/4958N00642E005
 A) ETAD B) 2611040602 C) 2611041500
 E) CAUTION: GRASS CUTTING IN PROGRESS ALONG TAXITRAK ALPHA. EXPECT
  MEN AND EQUIPMENT.
  • HinweisWindrichtungsanzeigerP9032/26· bis 04. Nov., 23:59 UTC

    WIND DIRECTION INDICATORS für Piste 22 und Piste 04 sind REMOVED wegen HIGH WINDS.

    Originaltext anzeigen

    WIND DIRECTION INDICATORS FOR RWY 22 AND RWY 04 ARE REMOVED DUE TO HIGH WINDS.

    P9032/26 NOTAMR P9023/26
 Q) EDGG/QFWXX/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2611040517 C) 2611042359
 E) WIND DIRECTION INDICATORS FOR RWY 22 AND RWY 04 ARE REMOVED DUE
 TO HIGH WINDS.
  • HinweisRollweg: eingeschränktP9026/26· bis 04. Nov., 17:30 UTC

    Rollweg G AJACENT bis Vorfeld 5 SPOTS 10 und 11 ist beschränkt bis Luftfahrzeuge mit WINGSPAN 171 ft oder LESS.

    Originaltext anzeigen

    TWY G AJACENT TO RAMP 5 SPOTS 10 AND 11 IS RESTRICTED TO AIRCRAFT WITH WINGSPAN 171FT OR LESS.

    P9026/26 NOTAMR P9006/26
 Q) EDGG/QMXLT/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2611031615 C) 2611041730
 E) TWY G AJACENT TO RAMP 5 SPOTS 10 AND 11 IS RESTRICTED TO
 AIRCRAFT WITH WINGSPAN 171FT OR LESS.
  • HinweisParkfläche: eingeschränktP8945/26· bis 30. Jan., 23:59 UTC

    Vorsicht: PILOT bis DISPATCH VHF FREQ 138.4 OUT von Dienst:

    Originaltext anzeigen

    CAUTION: PILOT TO DISPATCH VHF FREQ 138.4 OUT OF SVC

    P8945/26 NOTAMR P6324/26
 Q) EDGG/QMKLT/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2610291649 C) 2701302359
 E) CAUTION: PILOT TO DISPATCH VHF FREQ 138.4 OUT OF SVC
  • HinweisRollweg: auf Anfrage verfügbarP8943/26· bis 30. Jan., 23:59 UTC

    Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 135 Zoll dürfen den Rollweg Papa nur nach Absprache mit dem Flugplatzmanagement benutzen. Dabei dürfen nur die inneren Triebwerke verwendet werden.

    Originaltext anzeigen

    AIRCRAFT WITH WINGSPANS GREATER THAN 135'' AUTHORIZED ON TWY PAPA WITH COORDINATION FROM AIRFIELD MANAGEMENT. RESTRICTED TO INBOARD ENGINES ONLY.

    P8943/26 NOTAMR P6323/26
 Q) EDGG/QMXAR/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2610291646 C) 2701302359
 E) AIRCRAFT WITH WINGSPANS GREATER THAN 135'' AUTHORIZED ON TWY PAPA
  WITH COORDINATION FROM AIRFIELD MANAGEMENT. RESTRICTED TO INBOARD
  ENGINES ONLY.
  • HinweisFlughafenP8944/26· bis 30. Jan., 23:59 UTC

    EXPECT NON-STANDARD Parken. alle INBOUND AIRCREWS MUST MAKE A 30 MIN OUT CALL auf CP FREQUENCY 397.225 oder DSN 314-452-6141. INCLUDE Treibstoff STATUS, Treibstoff REQUEST, MAINTENANCE STATUS, FLEET SERVICE REQUIRMENT, SOULS auf BOARD, und REMAINING CREW DUTY DAY. UPON EXITING Piste Luftfahrzeuge wird HELD durch GROUND CONTROL UNTIL INFORMATION ist PASSED.

    Originaltext anzeigen

    EXPECT NON-STANDARD PARKING. ALL INBOUND AIRCREWS MUST MAKE A 30 MIN OUT CALL ON CP FREQUENCY 397.225 OR DSN 314-452-6141. INCLUDE FUEL STATUS, FUEL REQUEST, MAINTENANCE STATUS, FLEET SERVICE REQUIRMENT, SOULS ON BOARD, AND REMAINING CREW DUTY DAY. UPON EXITING RUNWAY AIRCRAFT WILL BE HELD BY GROUND CONTROL UNTIL INFORMATION IS PASSED.

    P8944/26 NOTAMR P6322/26
 Q) EDGG/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2610291646 C) 2701302359
 E) EXPECT NON-STANDARD PARKING. ALL INBOUND AIRCREWS MUST MAKE A 30
  MIN OUT CALL ON CP FREQUENCY 397.225 OR DSN 314-452-6141. INCLUDE
  FUEL STATUS, FUEL REQUEST, MAINTENANCE STATUS, FLEET SERVICE
  REQUIRMENT, SOULS ON BOARD, AND REMAINING CREW DUTY DAY. UPON
  EXITING RUNWAY AIRCRAFT WILL BE HELD BY GROUND CONTROL UNTIL
  INFORMATION IS PASSED.
  • HinweisHindernis: errichtetP8846/26· bis 25. Jan., 23:59 UTC

    Ein Kran mit einer maximalen Höhe von 74 Fuß über Grund befindet sich bei Gebäude 261. Der Kran ist Tag und Nacht markiert.

    Originaltext anzeigen

    ATTN AIRCREWS: CRANE MAX. 74FT AGL TALL CRANE LOCATED AT PSN N 495848.1217 E 0064136.4744 (BLDG 261). CRANE IS DAY AND NIGHT MARKED.

    P8846/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QOBCE/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2610271143 C) 2701252359
 E) ATTN AIRCREWS: CRANE MAX. 74FT AGL TALL CRANE LOCATED AT
 PSN N 495848.1217   E 0064136.4744 (BLDG 261).
 CRANE IS DAY AND NIGHT MARKED.
  • HinweisFlughafen: Betriebszeiten geändertP8788/26· bis 01. Jan., 23:59 UTC

    Die Betriebszeiten des Flughafens sind Montag 05:00 Uhr UTC bis Samstag 21:00 Uhr UTC und Sonntag 05:00 Uhr UTC bis 21:00 Uhr UTC.

    Originaltext anzeigen

    AFLD OPERATING HOURS ARE MON 0500Z THROUGH SAT 2100Z++, SUN 0500Z-2100Z++

    P8788/26 NOTAMR P8154/26
 Q) EDGG/QFAAH/IV/BO /A /000/999/4958N00642E005
 A) ETAD B) 2610242005 C) 2701012359
 E) AFLD OPERATING HOURS ARE MON 0500Z THROUGH SAT 2100Z++,
 SUN 0500Z-2100Z++
  • HinweisHindernisP8598/26· bis 19. Jan., 23:59 UTC

    Ein Hindernis in Form von Bäumen befindet sich 0.8 nautische Meilen nord-nordöstlich der Schwelle der Landebahn 22. Ihre Spitze ist 1342 Fuß über dem Meeresspiegel und nicht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST TREES 495940N, 0064347E (0.8NM NNE RWY 22 THR) 1342FT MSL, NOT LGTD.

    P8598/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QOBXX/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2610191355 C) 2701192359
 E) OBST TREES 495940N, 0064347E
 (0.8NM NNE RWY 22 THR) 1342FT MSL, NOT LGTD.
  • HinweisHindernisP8599/26· bis 19. Jan., 23:59 UTC

    Ein Hindernis in Form von Bäumen befindet sich 0.98 nautische Meilen nord-nordöstlich der Schwelle der Landebahn 22. Ihre Spitze ist 1372 Fuß über dem Meeresspiegel und nicht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST TREES 495951N, 0064355E (0.98NM NNE RWY 22 THR) 1372FT MSL, NOT LGTD.

    P8599/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QOBXX/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2610191355 C) 2701192359
 E) OBST TREES 495951N, 0064355E
 (0.98NM NNE RWY 22 THR) 1372FT MSL, NOT LGTD.
  • HinweisHindernisP8597/26· bis 19. Jan., 23:59 UTC

    Ein Hindernis in Form von Bäumen befindet sich 0.88 nautische Meilen nord-nordwestlich der Schwelle der Landebahn 22. Ihre Spitze ist 1347 Fuß über dem Meeresspiegel und nicht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST TREES 495951N, 0064341E (0.88NM NNW RWY 22 THR) 1347FT MSL, NOT LGTD.

    P8597/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QOBXX/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2610191353 C) 2701192359
 E) OBST TREES 495951N, 0064341E
 (0.88NM NNW RWY 22 THR) 1347FT MSL, NOT LGTD.
  • HinweisHindernisP8595/26· bis 19. Jan., 23:59 UTC

    Ein Hindernis in Form von Bäumen befindet sich 1.11 nautische Meilen nord-nordwestlich der Schwelle der Landebahn 22. Ihre Spitze ist 1372 Fuß über dem Meeresspiegel und nicht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST TREES 500004N, 0064350E (1.11NM NNW RWY 22 THR) 1372FT MSL, NOT LGTD.

    P8595/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QOBXX/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2610191352 C) 2701192359
 E) OBST TREES 500004N, 0064350E
 (1.11NM NNW RWY 22 THR) 1372FT MSL, NOT LGTD.
  • HinweisHindernisP8596/26· bis 19. Jan., 23:59 UTC

    Ein Hindernis in Form von Bäumen befindet sich 0.19 nautische Meilen südöstlich der Schwelle der Landebahn 22. Ihre Spitze ist 1257 Fuß über dem Meeresspiegel und nicht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST TREES 495859N, 0064248E (0.19NM SE RWY 22 THR) 1257FT MSL, NOT LGTD.

    P8596/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QOBXX/IV/M  /A /000/999/4958N00642E005
 A) ETAD B) 2610191352 C) 2701192359
 E) OBST TREES 495859N, 0064248E
 (0.19NM SE RWY 22 THR) 1257FT MSL, NOT LGTD.
  • HinweisHindernisP8594/26· bis 19. Jan., 23:59 UTC

    Ein Hindernis in Form von Bäumen befindet sich 0.24 nautische Meilen nordwestlich der Schwelle der Landebahn 22. Ihre Spitze ist 1289 Fuß über dem Meeresspiegel und nicht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST TREES 495923N, 0064259E (0.24NM NW RWY 22 THR) 1289FT MSL, NOT LGTD.

    P8594/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QOBXX/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2610191345 C) 2701192359
 E) OBST TREES 495923N, 0064259E
 (0.24NM NW RWY 22 THR) 1289FT MSL, NOT LGTD.
  • HinweisSonstigesL0074/26· bis 29. Dez., 23:59 UTC

    Die Flugzeughallen und Stellflächen 3017, 3029 sind auf Schleppvorgänge beschränkt.

    Originaltext anzeigen

    AERODROME HAS'S AND HARDSTANDS 3017, 3029, ARE LIMITED TO TOW OPERATIONS ONLY.

    L0074/26 NOTAMN Q) EDGG/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4958N00641E005 A) ETAD B) 2610010325 C) 2612292359 E) AERODROME HAS'S AND HARDSTANDS 3017, 3029, ARE LIMITED TO TOW OPERATIONS ONLY.
  • HinweisRollweg: eingeschränktP7951/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Die Beschriftung des TACAN-Kontrollpunkt-Schildes am Rollweg Golf, angrenzend an den Rollweg Bravo, ist falsch. Sie sollte SPA TACAN CH 32, BRG 207, DIST 0.7 NM. ALT 1140FT AMSL lauten.

    Originaltext anzeigen

    TAXIWAY GOLF TACAN CHECKPOINT SIGN ADJACENT TO TAXIWAY BRAVO LEGEND IS INCORRECT VERBIAGE SHOULD READ SPA TACAN CH 32, BRG 207, DIST 0.7 NM. ALT 1140FT AMSL.

    P7951/26 NOTAMR P4997/26
 Q) EDGG/QMXLT/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2609291738 C) 2612312359
 E) TAXIWAY GOLF TACAN CHECKPOINT SIGN ADJACENT TO TAXIWAY BRAVO
  LEGEND IS INCORRECT VERBIAGE SHOULD READ SPA TACAN CH 32, BRG 207,
  DIST 0.7 NM. ALT 1140FT AMSL.
  • HinweisRollweg: eingeschränktP7952/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Die Beschriftung des TACAN-Kontrollpunkt-Schildes am Rollweg Echo, angrenzend an den Rollweg Papa, ist falsch. Sie sollte SPA TACAN CH 32 BRG 051, DIST 0.7 NM, ALT 1201FT AMSL lauten.

    Originaltext anzeigen

    TAXIWAY ECHO TACAN CHECKPOINT SIGN ADJACENT TO TAXIWAY PAPA LEGEND IS INCORRECT VERBIAGE SHOULD READ SPA TACAN CH 32 BRG 051, DIST 0.7 NM, ALT 1201FT AMSL.

    P7952/26 NOTAMR P4996/26
 Q) EDGG/QMXLT/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2609291738 C) 2612312359
 E) TAXIWAY ECHO TACAN CHECKPOINT SIGN ADJACENT TO TAXIWAY PAPA
  LEGEND IS INCORRECT VERBIAGE SHOULD READ SPA TACAN CH 32 BRG 051,
  DIST 0.7 NM, ALT 1201FT AMSL.
  • HinweisRollweg: eingeschränktP7953/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Die Beschriftung des TACAN-Kontrollpunkt-Schildes am Rollweg Echo, angrenzend an den Rollweg Golf, ist falsch. Sie sollte SPA TACAN CH 32 BRG 062, DIST 0.7 NM, ALT 1193FT AMSL lauten.

    Originaltext anzeigen

    TAXIWAY ECHO TACAN CHECKPOINT SIGN ADJACENT TO TAXIWAY GOLF LEGEND IS INCORRECT VERBIAGE SHOULD READ SPA TACAN CH 32 BRG 062, DIST 0.7 NM, ALT 1193FT AMSL.

    P7953/26 NOTAMR P4995/26
 Q) EDGG/QMXLT/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2609291738 C) 2612312359
 E) TAXIWAY ECHO TACAN CHECKPOINT SIGN ADJACENT TO TAXIWAY GOLF
  LEGEND IS INCORRECT VERBIAGE SHOULD READ SPA TACAN CH 32 BRG 062,
  DIST 0.7 NM, ALT 1193FT AMSL.
  • HinweisRollweg: eingeschränktP7954/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Die Beschriftung des TACAN-Kontrollpunkt-Schildes am Rollweg Alpha, angrenzend an den Rollweg Papa, ist falsch. Sie sollte SPA TACAN CH 32 BRG 219, DIST 0.9 NM, ALT 1114FT AMSL lauten.

    Originaltext anzeigen

    TAXIWAY ALPHA TACAN CHECKPOINT SIGN ADJACENT TO TAXIWAY PAPA LEGEND IS INCORRECT VERBIAGE SHOULD READ SPA TACAN CH 32 BRG 219, DIST 0.9 NM, ALT 1114FT AMSL.

    P7954/26 NOTAMR P4994/26
 Q) EDGG/QMXLT/IV/M  /A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2609291738 C) 2612312359
 E) TAXIWAY ALPHA TACAN CHECKPOINT SIGN ADJACENT TO TAXIWAY PAPA
  LEGEND IS INCORRECT VERBIAGE SHOULD READ SPA TACAN CH 32 BRG 219,
  DIST 0.9 NM, ALT 1114FT AMSL.
  • HinweisFlughafen: eingeschränktP7947/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Vorsicht: Es finden Drohnenflüge (kleine unbemannte Luftfahrtsysteme) in der Nähe des Flughafens ETAD statt, bis zu einer maximalen Höhe von 400 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    CAUTION: SMALL UNMANNED AERIAL SYSTEM (DRONE) OPERATIONS WILL BE CONDUCTED IN THE VICINITY OF ETAD. SURFACE UP TO A MAX HEIGHT OF 400FT AGL.

    P7947/26 NOTAMR P6611/26
 Q) EDGG/QFALT/IV/NBO/A /000/999/4959N00642E005
 A) ETAD B) 2609291721 C) 2612312359
 E) CAUTION: SMALL UNMANNED AERIAL SYSTEM (DRONE) OPERATIONS WILL BE
  CONDUCTED IN THE VICINITY OF ETAD. SURFACE UP TO A MAX HEIGHT OF
  400FT AGL.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Trier

Häufige Fragen zu Trier (ETAD)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Trier (ETAD)?

Für Trier (ETAD) liegen derzeit 28 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Vorfeld: eingeschränkt; Sonstiges: gesperrt; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Rollweg: auf Anfrage verfügbar und 3 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Trier (ETAD)?

Laut der letzten Wettermeldung für ETAD (METAR, 04. Nov., 06:13 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 19 kt (35 km/h) aus Ost (80°), Böen bis 25 kt, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 6 °C (Taupunkt 1 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Trier (ETAD)?

Trier (ETAD) hat eine Piste: Piste 05/23 mit 3.050 m (10.007 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Trier (ETAD)?

Frequenzen an ETAD: Tower 122.2 MHz, Rollkontrolle 138.8 MHz und ATIS (Bandansage) 143.425 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].