Privatjet-Tracker · GMMB

Privatjets am Flughafen Ben Slimane heute

Ben Slimane Airport, MA

0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 0
Abflüge: 0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos GMMB

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe: 627 ft (191 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:49 / 17:35 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
14/32	3.074 m (10.085 ft)	Asphalt	nein

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte GMMB

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für GMMB(1)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

HinweisWarteverfahren: geändertA0771/26· dauerhaft
Die Warteschleifen-Verfahren für BISMI wurden geändert: Die maximale angezeigte Fluggeschwindigkeit wurde von 230 Knoten auf 210 Knoten reduziert. Die obere Grenze wurde von Flugfläche 120 auf Flugfläche 090 reduziert. Die minimale Wartehöhe von 3000 Fuß über dem Meeresspiegel und die Schenkelzeit von 1 Minute bleiben unverändert.
Originaltext anzeigen
REF AIP MOROCCO AD2 GMMB-41-1 AND AD2 GMMB-41-2 WEF 09 SEP 2021: BISMI HOLDING PROCEDURE CHANGED AS FLW: MAX IAS REDUCED FROM 230KT TO 210KT. UPPER LIMIT REDUCED FROM FL120 TO FL090. MNM HLDG ALT 3000FT AMSL UNCHANGED. LEG TIME 1 MIN AND ALL OTHER PUBLISHED HOLDING PARAMETERS REMAIN UNCHANGED. CORRECT AIP MOROCCO.
```
A0771/26 NOTAMN
 Q) GMMM/QPHCH/IV/BO/AE/000/999/3339N00714W025
 A) GMMB
 B) 2610131432 C) PERM
 E) REF AIP MOROCCO AD2 GMMB-41-1 AND AD2 GMMB-41-2 WEF 09 SEP 2021:
 BISMI HOLDING PROCEDURE CHANGED AS FLW:
 MAX IAS REDUCED FROM 230KT TO 210KT.
 UPPER LIMIT REDUCED FROM FL120 TO FL090.
 MNM HLDG ALT 3000FT AMSL UNCHANGED.
 LEG TIME 1 MIN AND ALL OTHER PUBLISHED HOLDING PARAMETERS REMAIN
 UNCHANGED.
 CORRECT AIP MOROCCO.
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Ben Slimane

Ben Slimane → Casablanca1 Flug

Häufige Fragen zu Ben Slimane (GMMB)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Ben Slimane (GMMB)?

Für Ben Slimane (GMMB) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Ben Slimane (GMMB)?

Ben Slimane (GMMB) hat eine Piste: Piste 14/32 mit 3.074 m (10.085 ft), Asphalt.

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].