Privatjet-Tracker · KAIB

Privatjets am Flughafen Nucla heute

Hopkins Field, US

1 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 1
Abflüge: 0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
13.10.26, 16:22	N223LGBE20	nicht erfasst	KAIBNucla	20 min	158 km	295 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KAIB

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe: 5.940 ft (1.811 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:46 / 17:09 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
05/23	1.589 m (5.212 ft)	Asphalt	ja
11/29	1.219 m (4.000 ft)	Schotter	nein

Funkfrequenzen

Platzfrequenz (UNICOM): 122.8

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KAIB

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Anflugverfahren (1)

RNAV (GPS)-A

Hindernis-Abflugverfahren (1)

NUCLA TWO (OBSTACLE) (RNAV)

Minima (2)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KAIB(2)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebPiste11/150· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für Piste 23 ist außer Betrieb. Dieses System hilft Piloten, den richtigen Gleitpfad zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
RWY 23 PAPI U/S
Außer BetriebSonstiges11/106· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Die Endbefeuerung der Landebahn 05 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 05 RWY END ID LGT U/S
```
11/106 NOTAMN
Q) KZDV/QXXXX/IV/BO/A/000/999/3814N10833W005
A) KAIB
B) 2611031523
C) 2611302359

E) RWY 05 RWY END ID LGT U/S
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Häufige Fragen zu Nucla (KAIB)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Nucla (KAIB)?

Für Nucla (KAIB) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Piste: außer Betrieb; Sonstiges: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Nucla (KAIB)?

Nucla (KAIB) hat 2 Pisten: Piste 05/23 mit 1.589 m (5.212 ft), Asphalt und Piste 11/29 mit 1.219 m (4.000 ft), Schotter. Die längste misst 1.589 m.

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].