Privatjet-Tracker · KCTB
Privatjets am Flughafen Cut Bank heute
Cut Bank Municipal Airport, US
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KCTB
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 07. Nov., 02:56 UTC- Wind
- 15 kt (28 km/h) aus Südwest (220°), Böen bis 27 kt
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 9 °C (Taupunkt -1 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.015 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KCTB 070256Z AUTO 22015G27KT 10SM CLR 09/M01 A2996 RMK AO2 PK WND 25040/0201 SLP151 T00941006 53003
Vorhersage (TAF)
- 07. Nov., 00:00–06:00 UTC22 kt (41 km/h) aus Südwest (230°), Böen bis 35 kt · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 25.000 ft
- 07. Nov., 06:00–14:00 UTCab28 kt (52 km/h) aus Westsüdwest (250°), Böen bis 43 kt · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 25.000 ft
- 07. Nov., 14:00–19:00 UTCab15 kt (28 km/h) aus Südsüdwest (210°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft
- 07. Nov., 19:00–00:00 UTCab20 kt (37 km/h) aus Westsüdwest (240°), Böen bis 30 kt · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KCTB 062320Z 0700/0724 23022G35KT P6SM BKN250 FM070600 25028G43KT P6SM OVC250 FM071400 21015KT P6SM SCT250 FM071900 24020G30KT P6SM SCT250
Flughafen
- Höhe
- 3.854 ft (1.175 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:25 / 17:01 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 05/23 | 1.615 m (5.300 ft) | Asphalt | ja |
| 14/32 | 1.615 m (5.300 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.8
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KCTB
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Abflugverfahren (1)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KCTB
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für KCTB vor.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Cut Bank (KCTB)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Cut Bank (KCTB)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Cut Bank (KCTB) vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Cut Bank (KCTB)?
Laut der letzten Wettermeldung für KCTB (METAR, 07. Nov., 02:56 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 15 kt (28 km/h) aus Südwest (220°), Böen bis 27 kt, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 9 °C (Taupunkt -1 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Cut Bank (KCTB)?
Cut Bank (KCTB) hat 2 Pisten: Piste 05/23 mit 1.615 m (5.300 ft), Asphalt und Piste 14/32 mit 1.615 m (5.300 ft), Asphalt. Die längste misst 1.615 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].