Privatjet-Tracker · KLWT
Privatjets am Flughafen Lewistown heute
Lewistown Municipal Airport, US
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KLWT
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 00:00–05:00 UTC9 kt (17 km/h) aus Westnordwest (300°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
- 03. Nov., 05:00–00:00 UTCab7 kt (13 km/h) aus Ostsüdost (120°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KLWT 022321Z 0300/0324 30009KT P6SM SKC FM030500 12007KT P6SM FEW250 AMD NOT SKED
Flughafen
- Höhe
- 4.170 ft (1.271 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:03 / 16:59 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 08/26 | 1.859 m (6.100 ft) | Asphalt | ja |
| 03/21 | 1.707 m (5.600 ft) | Asphalt | ja |
| 13/31 | 1.250 m (4.102 ft) | Asphalt | nein |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 123
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KLWT
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 3/21
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (3)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KLWT(2)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrt10/027· bis 15. Apr., 18:00 UTC
Die Piste 03/21 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 03/21 CLSD
10/027 NOTAMN Q) KZLC/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/4702N10928W005 A) KLWT B) 2610152108 C) 2704151800 E) RWY 03/21 CLSD
- HinweisDienste10/047· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Das automatische Wetteransagesystem liefert unzuverlässige Windinformationen.
Originaltext anzeigen
SVC AUTOMATED WX BCST SYSTEM WIND UNREL
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Lewistown (KLWT)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Lewistown (KLWT)?
Für Lewistown (KLWT) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Lewistown (KLWT)?
Lewistown (KLWT) hat 3 Pisten: Piste 08/26 mit 1.859 m (6.100 ft), Asphalt, Piste 03/21 mit 1.707 m (5.600 ft), Asphalt und Piste 13/31 mit 1.250 m (4.102 ft), Asphalt. Die längste misst 1.859 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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