Privatjet-Tracker · KNQX
Privatjets am Flughafen Key West heute
Key West Nas /Boca Chica Field/ Airport, US
1 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 1
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:08 | N577QSC56X | KMTNBaltimore | KNQXKey WestStrecke → | 2 h 45 min | 1.888 km | 6,1 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KNQX
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 20:53 UTC- Wind
- 8 kt (15 km/h) aus Ost (100°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 8.500 ft
- Temperatur
- 28 °C (Taupunkt 24 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.012 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KNQX 042053Z 10008KT 10SM FEW020 SCT085 28/24 A2987 RMK AO2 RAE43 SLP114 CB DSNT N P0000 60019 T02830244 56015 $
Flughafen
- Höhe
- 6 ft (2 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:35 / 17:45 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 08/26 | 3.048 m (10.001 ft) | Asphalt/Beton | ja |
| 04/22 | 2.134 m (7.001 ft) | Asphalt/Beton | ja |
| 14/32 | 2.134 m (7.000 ft) | Asphalt/Beton | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 27.72
- Freigabe: 121.2
- Rollkontrolle: 121.7
- Tower: 126.1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KNQX
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 4/22*, Piste 4*, Piste 14/32*, Piste 32*, Piste 8/26*, Piste 26*, Rollweg M, Rollweg D*, Rollweg J*, Rollweg K*, Rollweg C (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (16)
Abflugverfahren (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KNQX(19)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtM0497/26· bis 19. Dez., 23:59 UTC
Die Piste 04/22 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Der Anfang der Piste 04 (Approach End) südlich der Pistenmitte ist vom kontrollierten Bewegungsbereich ausgeschlossen.
Originaltext anzeigen
RWY 04/22 CLSD DUE TO CONST. RWY 04 APCH END SOUTH OF RWY CENTROID EXCLUDED FROM CONTROLLED MOVEMENT AREA.
M0497/26 NOTAMN Q) ZMA/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2610181848 C) 2612192359 E) RWY 04/22 CLSD DUE TO CONST. RWY 04 APCH END SOUTH OF RWY CENTROID EXCLUDED FROM CONTROLLED MOVEMENT AREA.
- GesperrtPiste: gesperrtM0496/26· bis 19. Dez., 23:59 UTC
Die Piste 14/32 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Der Anfang der Piste 32 (Approach End) südlich der Pistenmitte ist vom kontrollierten Bewegungsbereich ausgeschlossen.
Originaltext anzeigen
RWY 14/32 CLSD DUE TO CONST. RWY 32 APCH END SOUTH OF RWY CENTROID EXCLUDED FROM CONTROLLED MOVEMENT AREA.
M0496/26 NOTAMN Q) ZMA/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2610181844 C) 2612192359 E) RWY 14/32 CLSD DUE TO CONST. RWY 32 APCH END SOUTH OF RWY CENTROID EXCLUDED FROM CONTROLLED MOVEMENT AREA.
- GesperrtPiste: gesperrtM0495/26· bis 19. Dez., 23:59 UTC
Die westlichen 4200 ft der Piste 08/26 sind wegen Bauarbeiten gesperrt. Personal und Ausrüstung sind vor Ort. Der verbleibende offene Teil der Piste 26 ist nur für zuvor genehmigte Operationen verfügbar.
Originaltext anzeigen
RWY 08/26 WEST 4200FT CLSD FOR CONSTRUCTION. PERSONNEL AND EQUIPMENT PRESENT. REMAINING OPEN PORTION OF RWY 26 AVAILABLE TO PRIOR AUTHORIZED OPERATIONS ONLY.
M0495/26 NOTAMN Q) ZMA/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2610181835 C) 2612192359 E) RWY 08/26 WEST 4200FT CLSD FOR CONSTRUCTION. PERSONNEL AND EQUIPMENT PRESENT. REMAINING OPEN PORTION OF RWY 26 AVAILABLE TO PRIOR AUTHORIZED OPERATIONS ONLY.
- Außer BetriebAnflugradar: außer BetriebM0512/26· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Das Flughafen-Überwachungsradar ist außer Betrieb. Dieses Radar hilft der Flugsicherung, Flugzeuge in der Nähe des Flughafens zu verfolgen.
Originaltext anzeigen
AIRPORT SURVEILLANCE RADAR UNSERVICEABLE
M0512/26 NOTAMN Q) ZMA/QCTAS/I/BO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2611031738 C) 2611062359 E) AIRPORT SURVEILLANCE RADAR UNSERVICEABLE
- GesperrtRollweg: gesperrtM0501/26· bis 19. Dez., 23:59 UTC
Rollweg M ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Es befinden sich Personal und Ausrüstung auf dem Rollweg.
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TWY M CLSD DUE TO CONST. PERSONNEL AND EQUIPMENT PRESENT
M0501/26 NOTAMN Q) ZMA/QMXLC/IV/NBO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2610211415 C) 2612192359 E) TWY M CLSD DUE TO CONST. PERSONNEL AND EQUIPMENT PRESENT
- GesperrtSonstigesM0484/26· bis 19. Dez., 23:59 UTC
Die Rollwege D, E, J und K sind wegen Bauarbeiten geschlossen und aus dem kontrollierten Bewegungsbereich entfernt worden. Personal und Ausrüstung sind vor Ort.
Originaltext anzeigen
TWY D , TWY E , TWY J , & TWY K CLSD FOR CONSTRUCTION AND REMOVED FROM THE CONTROLLED MOVEMENT AREA (CMA). PERSONNEL AND EQUIPMENT PRESENT.
M0484/26 NOTAMN Q) ZMA/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2610171800 C) 2612192359 E) TWY D , TWY E , TWY J , & TWY K CLSD FOR CONSTRUCTION AND REMOVED FROM THE CONTROLLED MOVEMENT AREA (CMA). PERSONNEL AND EQUIPMENT PRESENT.
- GesperrtRollweg: gesperrtM0459/26· bis 18. Dez., 23:59 UTC
Der Rollweg C ist wegen Bauarbeiten gesperrt und mit Absperrungen versehen.
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TWY C CLSD AND BARRICADED FOR CONSTRUCTION
M0459/26 NOTAMN Q) ZMA/QMXLC/IV/NBO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2610061336 C) 2612182359 E) TWY C CLSD AND BARRICADED FOR CONSTRUCTION
- HinweisSonstigesM0514/26· ab 05. Nov., 09:00 UTC · bis 05. Nov., 11:00 UTC
Alle Boden- und Flugfeldbetriebe am Flughafen Key West NAS (Boca Chica Fld) sind 30 Minuten vor den angegebenen Zeiten bis zum Ende der angegebenen Zeiten eingestellt.
Originaltext anzeigen
AERODROME FROM (0900Z - 1100Z) THURSDAY 05NOV2026 FROM 0400L - 0600L ALL GROUND AND AIRFIELD OPERATIONS ARE SUSPENDED 30 MINUTES BEFORE THE START OF THE LISTED TIMES UNTIL THE END OF THE LISTED TIMES.
M0514/26 NOTAMN Q) ZMA/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2611050900 C) 2611051100 E) AERODROME FROM (0900Z - 1100Z) THURSDAY 05NOV2026 FROM 0400L - 0600L ALL GROUND AND AIRFIELD OPERATIONS ARE SUSPENDED 30 MINUTES BEFORE THE START OF THE LISTED TIMES UNTIL THE END OF THE LISTED TIMES.
11 weitere NOTAMs
- HinweisSonstigesM0513/26· ab 05. Nov., 01:00 UTC · bis 05. Nov., 03:00 UTC
Alle Boden- und Flugfeldbetriebe am Flughafen Key West NAS (Boca Chica Fld) sind 30 Minuten vor den angegebenen Zeiten bis zum Ende der angegebenen Zeiten eingestellt.
Originaltext anzeigen
AERODROME FROM (0100Z - 0300Z) WEDNESDAY 04NOV2026 FROM 2000L - 2200L ALL GROUND AND AIRFIELD OPERATIONS ARE SUSPENDED 30 MINUTES BEFORE THE START OF THE LISTED TIMES UNTIL THE END OF THE LISTED TIMES.
M0513/26 NOTAMN Q) ZMA/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2611050100 C) 2611050300 E) AERODROME FROM (0100Z - 0300Z) WEDNESDAY 04NOV2026 FROM 2000L - 2200L ALL GROUND AND AIRFIELD OPERATIONS ARE SUSPENDED 30 MINUTES BEFORE THE START OF THE LISTED TIMES UNTIL THE END OF THE LISTED TIMES.
- HinweisSonstigesM0515/26· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Die Wetterradar-Informationen des Flughafens sind nicht verfügbar. Dies kann die Bereitstellung aktueller Wetterdaten beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
AERODROME RADAR WX UNAVAILABLE
M0515/26 NOTAMN Q) ZMA/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2611041532 C) 2611062359 E) AERODROME RADAR WX UNAVAILABLE
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0028/26· bis 16. Jan., 23:59 UTC
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT PAR Piste 08, CHANGE MINIMA bis READ: GS/TCH/RPI (3.0°/50/956), Kategorie (ABCDE), DA/MDA-VIS (104-1/4), HAT/HATH HAA (100) CEIL-VIS (100-1/4). * WHEN Anflugbefeuerung INOP, INCREASE VIS bis 1/2 MILE.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT PAR RWY 08, CHANGE MINIMA TO READ: GS/TCH/RPI (3.0°/50/956), CAT (ABCDE), DA/MDA-VIS (104-1/4), HAT/HATH HAA (100) CEIL-VIS (100-1/4). * WHEN ALS INOP, INCREASE VIS TO 1/2 MILE.
V0028/26 NOTAMN Q) ZMA/QPICH/I/BO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2611031736 C) 2701162359 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT PAR RWY 08, CHANGE MINIMA TO READ: GS/TCH/RPI (3.0°/50/956), CAT (ABCDE), DA/MDA-VIS (104-1/4), HAT/HATH HAA (100) CEIL-VIS (100-1/4). * WHEN ALS INOP, INCREASE VIS TO 1/2 MILE.
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0026/26· bis 15. Jan., 23:59 UTC
Die Mindestanforderungen für den Instrumentenanflug mit Präzisionsanflugradar (PAR) auf Piste 26 wurden geändert. Die neuen Werte sind: Gleitpfad/Schwellenüberflughöhe/Referenzpunkt-Überflughöhe (3.0°/50/946), Kategorie (ABCDE), Entscheidungshöhe/Mindestsinkflughöhe-Sicht (105-1/2), Höhe über Aufsetzpunkt/Höhe über Flughafen (100), Wolkenuntergrenze-Sicht (100-1/2).
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT PAR RWY 26, CHANGE MINIMA TO READ: GS/TCH/RPI (3.0°/50/946), CAT (ABCDE), DA/MDA-VIS (105-1/2), HAT/HATH HAA (100) CEIL-VIS (100-1/2).
V0026/26 NOTAMN Q) ZMA/QPICH/I/BO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2611031735 C) 2701152359 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT PAR RWY 26, CHANGE MINIMA TO READ: GS/TCH/RPI (3.0°/50/946), CAT (ABCDE), DA/MDA-VIS (105-1/2), HAT/HATH HAA (100) CEIL-VIS (100-1/2).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0027/26· bis 15. Jan., 23:59 UTC
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT PAR Piste 04, CHANGE MINIMA bis READ: GS/TCH/RPI (3.0°/50/950), Kategorie (ABCDE), DA/MDA-VIS (104-1/2), HAT/HATH HAA (100) CEIL-VIS (100-1/2).
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT PAR RWY 04, CHANGE MINIMA TO READ: GS/TCH/RPI (3.0°/50/950), CAT (ABCDE), DA/MDA-VIS (104-1/2), HAT/HATH HAA (100) CEIL-VIS (100-1/2).
V0027/26 NOTAMN Q) ZMA/QPICH/I/BO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2611031735 C) 2701152359 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT PAR RWY 04, CHANGE MINIMA TO READ: GS/TCH/RPI (3.0°/50/950), CAT (ABCDE), DA/MDA-VIS (104-1/2), HAT/HATH HAA (100) CEIL-VIS (100-1/2).
- HinweisHindernisM0509/26· bis 18. Nov., 23:00 UTC
Ein Kran 0.7 nautische Meilen östlich des Flughafens Key West NAS (Boca Chica Field) ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 108 ft über dem Meeresspiegel (100 ft über Grund), ist markiert und unbeleuchtet. Der Ausleger wird zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang sowie bei Nichtgebrauch abgesenkt und ist nur tagsüber in Betrieb.
Originaltext anzeigen
OBSTACLE CRANE 243433N0814032W (.7NM EAST KNQX) 108FT MSL (100FT AGL) FLAGGED AND UNLIGHTED BOOM LOWERED BETWEEN SUNSET - SUNRISE AND WHEN NOT IN USE. DAYLIGHT HOURS ONLY.
M0509/26 NOTAMN Q) ZMA/QOBXX/IV/M/AE/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2610291100 C) 2611182300 E) OBSTACLE CRANE 243433N0814032W (.7NM EAST KNQX) 108FT MSL (100FT AGL) FLAGGED AND UNLIGHTED BOOM LOWERED BETWEEN SUNSET - SUNRISE AND WHEN NOT IN USE. DAYLIGHT HOURS ONLY.
- HinweisSonstigesM0502/26· bis 01. Jan., 23:59 UTC
Der Flughafen bietet Übungs-Präzisionsanflüge zur Piste 04 nur bei Tageslicht und guten Sichtverhältnissen an, um die Flugerfahrung zu erhalten und für Trainingszwecke.
Originaltext anzeigen
AERODROME PRACTICE PAR APCH TO RWY 04 AVAILABLE DURING DAYLIGHT AND VMC HOURS FOR CURRENCY AND TRAINING ONLY
M0502/26 NOTAMN Q) ZMA/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2610211900 C) 2701012359 E) AERODROME PRACTICE PAR APCH TO RWY 04 AVAILABLE DURING DAYLIGHT AND VMC HOURS FOR CURRENCY AND TRAINING ONLY
- HinweisSonstigesM0455/26· bis 11. Dez., 23:59 UTC
Eine Antenne (2026-ASO-11942-OE) etwa 0,37 nautische Meilen westlich des Anflugendes der Piste 14 ist ein Hindernis. Ihre Spitze ist 46 Fuß über dem Meeresspiegel, 45 Fuß über Grund, nicht markiert und beleuchtet.
Originaltext anzeigen
OBST ANTENNA (2026-ASO-11942-OE) APPROXIMATELY 243442.90N814152.38W (APPROXIMATELY .37NM W APPROACH END OF RWY14 NQX) 46FT (45FT AGL) NOT FLAGGED, LGTD
M0455/26 NOTAMN Q) ZMA/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2610051728 C) 2612112359 E) OBST ANTENNA (2026-ASO-11942-OE) APPROXIMATELY 243442.90N814152.38W (APPROXIMATELY .37NM W APPROACH END OF RWY14 NQX) 46FT (45FT AGL) NOT FLAGGED, LGTD
- HinweisSonstigesM0454/26· bis 11. Dez., 23:59 UTC
Hindernis ANTENNA (2026-ASO-11943-OE) APPROXIMATELY (APPROXIMATELY. 28 NM W APPROACH END von Piste 14 NQX) 46 ft über dem Meeresspiegel (45 ft über Grund) nicht mit Flaggen markiert, beleuchtet
Originaltext anzeigen
OBST ANTENNA (2026-ASO-11943-OE) APPROXIMATELY 243439.85N814146.77W (APPROXIMATELY .28NM W APPROACH END OF RWY14 NQX) 46FT (45FT AGL) NOT FLAGGED, LGTD
M0454/26 NOTAMN Q) ZMA/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2610051726 C) 2612112359 E) OBST ANTENNA (2026-ASO-11943-OE) APPROXIMATELY 243439.85N814146.77W (APPROXIMATELY .28NM W APPROACH END OF RWY14 NQX) 46FT (45FT AGL) NOT FLAGGED, LGTD
- HinweisSonstigesL0083/26· bis 11. Dez., 23:59 UTC
Ein Hindernis, eine Asphaltanlage, befindet sich ungefähr 0.62 nautische Meilen östlich des Flughafens und 0.5 nautische Meilen süd-südöstlich des Towers; seine Spitze ist 53 ft über dem Meeresspiegel, 50 ft über Grund. Seien Sie vorsichtig.
Originaltext anzeigen
OBST ASPHALT PLANT (ASN 2025 ASO 2967 OE) 243414.95N0814033.81W (APPROXIMATELY .62 NM E NQX), (APPROXIMATELY .5NM SSE TWR), 53FT (50FT AGL), USE CAUTION
L0083/26 NOTAMN Q) ZMA/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2610051651 C) 2612112359 E) OBST ASPHALT PLANT (ASN 2025 ASO 2967 OE) 243414.95N0814033.81W (APPROXIMATELY .62 NM E NQX), (APPROXIMATELY .5NM SSE TWR), 53FT (50FT AGL), USE CAUTION
- HinweisSonstigesL0082/26· bis 11. Dez., 23:59 UTC
Eine Betonmischanlage ist ein Hindernis ungefähr 0.15 nautische Meilen südöstlich des Towers am Flughafen Key West NAS (Boca Chica Fld). Ihre Spitze ist 41 Fuß über dem Meeresspiegel, 40 Fuß über Grund, sie ist nicht markiert und nicht beleuchtet; Vorsicht ist geboten.
Originaltext anzeigen
OBST CONCRETE PLANT (ASN 2026 ASO 458 OE) 243422.8N0814036.4W (APPROXIMATELY .15NM SE TWR) 41FT (40FT AGL) NOT FLAGGED, NOT LGTD, USE CAUTION.
L0082/26 NOTAMN Q) ZMA/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/2434N08141W005 A) KNQX B) 2610051647 C) 2612112359 E) OBST CONCRETE PLANT (ASN 2026 ASO 458 OE) 243422.8N0814036.4W (APPROXIMATELY .15NM SE TWR) 41FT (40FT AGL) NOT FLAGGED, NOT LGTD, USE CAUTION.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Key West
Häufige Fragen zu Key West (KNQX)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Key West (KNQX)?
Für Key West (KNQX) liegen derzeit 17 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Sonstiges: gesperrt; Anflugradar: außer Betrieb. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Key West (KNQX)?
Laut der letzten Wettermeldung für KNQX (METAR, 04. Nov., 20:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 8 kt (15 km/h) aus Ost (100°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 28 °C (Taupunkt 24 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Key West (KNQX)?
Key West (KNQX) hat 3 Pisten: Piste 08/26 mit 3.048 m (10.001 ft), Asphalt/Beton, Piste 04/22 mit 2.134 m (7.001 ft), Asphalt/Beton und Piste 14/32 mit 2.134 m (7.000 ft), Asphalt/Beton. Die längste misst 3.048 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Key West (KNQX)?
Frequenzen an KNQX: Tower 126.1 MHz, Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 27.72 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].