Privatjet-Tracker · KNUW
Privatjets am Flughafen Oak Harbor
Whidbey Island Naval Air Station /Ault Field/ Airport, US
1 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 1
- Abflüge
- 1
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 20:42 | 84-00144BE20 | nicht erfasst | KNUWOak Harbor | 1 h 05 min | 403 km | 959 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 22:29 | 84-00144BE20 | KNUWOak Harbor | KSLESalemStrecke → | 1 h 19 min | 421 km | 1,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KNUW
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 04. Okt., 15:53 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 6 km
- Wetter
- Feuchter Dunst, Schwaden von Nebel
- Wolken
- aufgelockerte Bewölkung in 400 ft
- Temperatur
- 11 °C (Taupunkt 11 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.019 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KNUW 041553Z 00000KT 4SM BR BCFG SCT004 11/11 A3009 RMK AO2 SLP193 T01110111 $
Vorhersage (TAF)
- 04. Okt., 16:00–04:00 UTCübergehend zu6 kt (11 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · Feuchter Dunst, Schwaden von Nebel · vereinzelte Wolken in 20.000 ft
- 05. Okt., 04:00–15:00 UTCübergehend zu5 kt (9 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 6 km · Schwaden von Nebel · aufgelockerte Bewölkung in 400 ft, aufgelockerte Bewölkung in 18.000 ft
- 05. Okt., 06:00–12:00 UTCzeitweise27 kt (50 km/h) aus Westnordwest (302°) · Sicht 1,2 km · Feuchter Dunst · stark bewölkt in 300 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KNUW 041500Z 0415/0515 VRB06KT 6000 BR BCFG SCT004 QNH3005INS BECMG 0416/0418 VRB06KT 9999 FEW200 QNH2999INS BECMG 0504/0506 VRB05KT 6000 BCFG SCT004 SCT180 QNH3000INS TEMPO 0506/0512 1200 BR BKN003 TX18/0422Z TN09/0510Z FS30227
Flughafen
- Höhe
- 47 ft (14 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:14 / 18:44 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 14/32 | 2.439 m (8.001 ft) | Beton | nein |
| 07/25 | 2.438 m (7.999 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 134.15
- Freigabe: 124.15
- Rollkontrolle: 121.75
- Tower: 127.9
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KNUW
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
FAA Digital Terminal Procedures →Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KNUW(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebDienste09/008· ab 06. Okt., 15:00 UTC · bis 06. Okt., 23:00 UTC
Die externe Funkverbindung 122.4 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
COM REMOTE COM OUTLET 122.4 U/S
- Außer BetriebDienste09/009· ab 06. Okt., 15:00 UTC · bis 06. Okt., 23:00 UTC
Die Funkfrequenzen 128.5 und 306.9 für die Fernkommunikation sind außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
COM REMOTE TRANS/REC 128.5, 306.9 U/S
- HinweisSonstigesM0460/26· bis 30. Okt., 23:59 UTC
FCLP/CCAS (Feldlandungen/Trägerlandungen) sind auf der Piste 25 bis auf Weiteres nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
FCLP/CCAS UNAVAILABLE ON RUNWAY 25 UNTIL FURTHER NOTICE.
M0460/26 NOTAMN Q) ZSE/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4821N12239W005 A) KNUW B) 2609291853 C) 2610302359 E) FCLP/CCAS UNAVAILABLE ON RUNWAY 25 UNTIL FURTHER NOTICE.
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt — maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Oak Harbor
Häufige Fragen zu Oak Harbor (KNUW)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Oak Harbor (KNUW)?
Für Oak Harbor (KNUW) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Oak Harbor (KNUW)?
Laut der letzten Wettermeldung für KNUW (METAR, 04. Okt., 15:53 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind Windstill, Sicht 6 km, Temperatur 11 °C (Taupunkt 11 °C). Feuchter Dunst, Schwaden von Nebel. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Oak Harbor (KNUW)?
Oak Harbor (KNUW) hat 2 Pisten: Piste 14/32 mit 2.439 m (8.001 ft), Beton und Piste 07/25 mit 2.438 m (7.999 ft), Beton. Die längste misst 2.439 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Oak Harbor (KNUW)?
Frequenzen an KNUW: Tower 127.9 MHz, Rollkontrolle 121.75 MHz und ATIS (Bandansage) 134.15 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].