Privatjet-Tracker · KVBG

Privatjets am Flughafen Lompoc heute

Vandenberg Air Force Base, US

7 Ankünfte und 7 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 7
Abflüge: 7

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
03.11.26, 19:09	N623BAPC12	KVBGLompoc	KVBGLompoc	1 h 00 min	279 km	600 kg
30.10.26, 19:40	N146PCPC12	KSMXSanta Maria	KVBGLompocStrecke →	7 min	32 km	70 kg
22.10.26, 17:40	N623BAPC12	nicht erfasst	KVBGLompoc	28 min	115 km	280 kg
20.10.26, 14:43	N8EBC550	nicht erfasst	KVBGLompoc	39 min	309 km	863 kg
15.10.26, 22:52	N146PCPC12	KPMDPalmdale	KVBGLompocStrecke →	36 min	242 km	360 kg
15.10.26, 17:04	N146PCPC12	nicht erfasst	KVBGLompoc	38 min	245 km	380 kg
07.10.26, 19:21	N623BAPC12	KVBGLompoc	KVBGLompoc	4 h 45 min	1.658 km	2,9 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
03.11.26, 19:09	N623BAPC12	KVBGLompoc	KVBGLompoc	1 h 00 min	279 km	600 kg
28.10.26, 17:44	N146PCPC12	KVBGLompoc	KSMXSanta Maria Strecke →	44 min	165 km	440 kg
20.10.26, 23:15	N8EBC550	KVBGLompoc	KMHVMojave Strecke →	30 min	230 km	664 kg
15.10.26, 21:40	N146PCPC12	KVBGLompoc	KPMDPalmdale Strecke →	40 min	243 km	400 kg
15.10.26, 15:47	N146PCPC12	KVBGLompoc	KPMDPalmdale Strecke →	42 min	240 km	420 kg
08.10.26, 19:56Signal verloren	N623BAPC12	KVBGLompoc	nicht erfasst	34 min	189 km	340 kg
07.10.26, 19:21	N623BAPC12	KVBGLompoc	KVBGLompoc	4 h 45 min	1.658 km	2,9 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KVBG

Aktuelles Wetter

Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 03. Nov., 18:05 UTC

Wind: 4 kt (7 km/h) aus West (280°)
Sicht: 10 km oder mehr
Wolken: stark bewölkt in 2.200 ft, stark bewölkt in 20.000 ft
Temperatur: 19 °C (Taupunkt 14 °C)
Luftdruck (QNH): 1.020 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

SPECI KVBG 031805Z 28004KT 10SM BKN022 BKN200 19/14 A3012 RMK AO2A SLP202

Vorhersage (TAF)

03. Nov., 18:00–23:00 UTCübergehend zu
9 kt (17 km/h) aus Westnordwest (300°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft
03. Nov., 23:00–02:00 UTCübergehend zu
10 kt (19 km/h) aus Nordwest (310°), Böen bis 15 kt · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 2.000 ft
04. Nov., 00:00–02:00 UTCzeitweise
stark bewölkt in 1.500 ft
04. Nov., 02:00–18:00 UTCübergehend zu
9 kt (17 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 2.000 ft
04. Nov., 18:00–20:00 UTCübergehend zu
10 kt (19 km/h) aus Nordnordwest (330°), Böen bis 15 kt · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft

Original-Vorhersage (TAF)

TAF KVBG 031500Z 0315/0421 11006KT 9999 SCT020 SCT180 BKN250 QNH3010INS TEMPO 0315/0318 BKN018 BECMG 0318/0319 30009KT 9999 SCT025 SCT250 QNH3006INS BECMG 0323/0324 31010G15KT 9999 BKN020 QNH3004INS TEMPO 0400/0402 BKN015 BECMG 0402/0403 34009KT 9999 BKN020 QNH3009INS BECMG 0418/0419 33010G15KT 9999 SCT025 QNH3006INS BECMG 0420/0421 33015G22KT 9999 FEW030 510006 QNH3003INS TX22/0321Z TN10/0413Z

Flughafen

Höhe: 369 ft (112 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:24 / 17:06 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
12/30	4.572 m (15.000 ft)	Beton	ja

Funkfrequenzen

ATIS (Bandansage): 133.125
Platzfrequenz: 124.95
Tower: 124.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KVBG

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)

Flughafen-Diagramm (1)

AIRPORT DIAGRAM

Anflugverfahren (8)

Abflugverfahren (2)

Minima (2)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KVBG(19)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebRollwegrandbefeuerung: außer BetriebM0894/26· bis 29. Jan., 23:59 UTC
Die Randbefeuerung des Rollwegs Bravo ist außer Betrieb. Dies kann die Sichtbarkeit des Rollwegs beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
TAXIWAY BRAVO EDGE LIGHTS UNSERVICEABLE
```
M0894/26 NOTAMN
Q) ZLA/QLYAS/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2611021658
C) 2701292359
E) TAXIWAY BRAVO EDGE LIGHTS UNSERVICEABLE
```
Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebM0891/26· bis 22. Jan., 23:59 UTC
Die Anflugbefeuerung (ALSF-2) für die Landebahn 12 ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung hilft Piloten bei schlechter Sicht, die Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
APPROACH LIGHTING SYSTEM RUNWAY 12 ALSF-2 UNSERVICEABLE
```
M0891/26 NOTAMN
Q) ZLA/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2610271652
C) 2701222359
E) APPROACH LIGHTING SYSTEM RUNWAY 12 ALSF-2 UNSERVICEABLE
```
Außer BetriebSonstigesM0847/26· bis 11. Jan., 23:59 UTC
Die TACAN-Empfänger-Prüfpunkte an der Kreuzung von Rollweg (Taxiway) D und Rollweg (Taxiway) A sowie am südlichen Hammerhead des Rollwegs (Taxiway) A sind außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TACAN RECEIVER CHECKPOINTS ON TWY D/TWY A INTERSECTION AND ON TWY A SOUTH HAMMERHEAD UNSERVICEABLE.
```
M0847/26 NOTAMN
Q) ZLA/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2610152121
C) 2701112359
E) TACAN RECEIVER CHECKPOINTS ON TWY D/TWY A INTERSECTION AND ON TWY A SOUTH HAMMERHEAD UNSERVICEABLE.
```
Außer BetriebSonstigesM0831/26· bis 10. Jan., 23:59 UTC
Die Schwellenlichter der Piste 12 sind außer Betrieb. Die Schwelle markiert den Anfang der Piste.
Originaltext anzeigen
RWY 12 THRESHOLD LIGHTS UNSERVICEABLE
```
M0831/26 NOTAMN
Q) ZLA/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2610131639
C) 2701102359
E) RWY 12 THRESHOLD LIGHTS UNSERVICEABLE
```
Außer BetriebRollhilfe: außer BetriebM0775/26· bis 23. Dez., 23:59 UTC
Das Richtungsschild des Rollwegs Alpha an der Kreuzung der Piste 12/30 auf der südöstlichen Seite des Rollwegs N Alpha ist nicht beleuchtet.
Originaltext anzeigen
TWY ALPHA DIRECTIONAL SIGN LOCATED AT THE INTERSECTION OF RWY 12/30 ON THE SE SIDE OF TWY N ALPHA NOT ILLUMINATED.
```
M0775/26 NOTAMN
Q) ZLA/QMGAS/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2609251530
C) 2612232359
E) TWY ALPHA DIRECTIONAL SIGN LOCATED AT THE INTERSECTION OF RWY 12/30 ON THE SE SIDE OF TWY N ALPHA NOT ILLUMINATED.
```
Außer BetriebGNSSM0767/26· bis 23. Dez., 23:59 UTC
Das Richtungsschild auf Rollweg D an der Kreuzung mit Piste 30 ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung auf dem Rollweg erschweren.
Originaltext anzeigen
TWY D DIRECTIONAL SIGN ON TWY D INTERSECTION WITH RWY 30 OTS
```
M0767/26 NOTAMN
Q) ZLA/QGXGM/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2609251523
C) 2612232359
E) TWY D DIRECTIONAL SIGN ON TWY D INTERSECTION WITH RWY 30 OTS
```
HinweisSprengarbeiten: wird stattfindenM0896/26· ab 03. Nov., 21:00 UTC · bis 03. Nov., 23:00 UTC
USE EXTREME Vorsicht: CONTROLLED DETONATIONS W/I 1 NM SSW von Piste 12/30 (34 43'9.3504"N, 120 35'14.2728"W). BLAST Gebiet Oberfläche-bis- 1000 ft über Grund W/I 1, 000 ft Radius von DETONATION Gebiet. alle Luftfahrzeuge SHOULD AVOID BLAST Gebiet DURING DETONATIONS; Kontakt VBG Tower 124.95 für CURRENT STATUS IF TRANSITIONING Gebiet DURING BLAST WINDOW.
Originaltext anzeigen
USE EXTREME CAUTION: CONTROLLED DETONATIONS W/I 1 NM SSW OF RWY 12/30 (34 43'9.3504"N, 120 35'14.2728"W). BLAST AREA SFC-TO-1000 FT AGL W/I 1,000 FT RADIUS OF DETONATION AREA. ALL ACFT SHOULD AVOID BLAST AREA DURING DETONATIONS; CTC VBG TWR 124.95 FOR CURRENT STATUS IF TRANSITIONING AREA DURING BLAST WINDOW.
```
M0896/26 NOTAMN
Q) ZLA/QWDLW/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2611032100
C) 2611032300
E) USE EXTREME CAUTION: CONTROLLED DETONATIONS W/I 1 NM SSW OF RWY 12/30 (34 43'9.3504"N, 120 35'14.2728"W). BLAST AREA SFC-TO-1000 FT AGL W/I 1,000 FT RADIUS OF DETONATION AREA. ALL ACFT SHOULD AVOID BLAST AREA DURING DETONATIONS; CTC VBG TWR 124.95 FOR CURRENT STATUS IF TRANSITIONING AREA DURING BLAST WINDOW.
```
HinweisSonstigesM0895/26· bis 04. Nov., 01:00 UTC
100 ft über Grund Kran LOCATED bei Gebäude 1735
Originaltext anzeigen
100 FT AGL CRANE LOCATED AT BLDG 1735
```
M0895/26 NOTAMN
Q) ZLA/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2611031500
C) 2611040100
E) 100 FT AGL CRANE LOCATED AT BLDG 1735
```

11 weitere NOTAMs

HinweisGNSSM0860/26· bis 15. Jan., 23:59 UTC
Das Schild für die verbleibende Pistenlänge 1/14 südwestlich der Piste 12/30 ist unbeleuchtet.
Originaltext anzeigen
RWY DISTANCE REMAINING SIGN 1/14 SOUTHWEST OF RWY 12/30 UNLIT.
```
M0860/26 NOTAMN
Q) ZLA/QGXGM/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2610201805
C) 2701152359
E) RWY DISTANCE REMAINING SIGN 1/14 SOUTHWEST OF RWY 12/30 UNLIT.
```
HinweisFeuerwehr: herabgestuftM0858/26· bis 15. Jan., 23:59 UTC
Der Status des Flugplatz-Rettungs- und Feuerlöschdienstes für Vandenberg Space Force Base ist auf kritischem Dienstleistungsniveau für alle Flugzeugtypen der NFPA- und DAF-Kategorie 1-10.
Originaltext anzeigen
ARFF STATUS FOR KVBG IS CRITICAL LEVEL OF SERVICE (CLS) FOR NFPA & DAF CATEGORY 1-10 ACFT (ALL TYPES)
```
M0858/26 NOTAMN
Q) ZLA/QFFCG/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2610201746
C) 2701152359
E) ARFF STATUS FOR KVBG IS CRITICAL LEVEL OF SERVICE (CLS) FOR NFPA & DAF CATEGORY 1-10 ACFT (ALL TYPES)
```
HinweisHindernis: errichtetM0849/26· bis 11. Jan., 23:59 UTC
Es gibt 4 nicht-zerbrechliche Hindernisse, die sich 500 Fuß östlich der Piste 12/30 zwischen dem Rollweg (Taxiway) North Alpha und dem Pistenanfang (Threshold) der Piste 12 befinden. Die Hindernisse sind ungefähr 6 Fuß hoch.
Originaltext anzeigen
4 NON-FRANGIBLE OBSTACLES LOCATED 500' EAST OF RUNWAY 12/30 BETWEEN TAXIWAY NORTH ALPHA AND THRESHOLD OF RUNWAY 12. OBSTACLES ARE APPROXIMATELY 6' IN HEIGHT.
```
M0849/26 NOTAMN
Q) ZLA/QOBCE/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2610152122
C) 2701112359
E) 4 NON-FRANGIBLE OBSTACLES LOCATED 500' EAST OF RUNWAY 12/30 BETWEEN TAXIWAY NORTH ALPHA AND THRESHOLD OF RUNWAY 12. OBSTACLES ARE APPROXIMATELY 6' IN HEIGHT.
```
HinweisSonstigesM0817/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Piste 12 ist nur für den Tagesbetrieb zugelassen. Für weitere Informationen kontaktieren Sie die Flugsicherung.
Originaltext anzeigen
RWY 12 RESTRICTED TO DAYTIME OPERATIONS ONLY. CONTACT ATC FOR FURTHER INFORMATION.
```
M0817/26 NOTAMN
Q) ZLA/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2610081824
C) 2612312359
E) RWY 12 RESTRICTED TO DAYTIME OPERATIONS ONLY. CONTACT ATC FOR FURTHER INFORMATION.
```
HinweisPisteM0783/26· bis 23. Dez., 23:59 UTC
Am Anflugende der Piste 30 gibt es eine übermäßige Gummiablagerung von RDR 14 bis RDR 12. Die Mittellinie der Piste ist verdeckt und die Pistenhaftung kann bei Nässe beeinträchtigt sein.
Originaltext anzeigen
RWY 30 APPROACH END EXCESSIVE RUBBER BUILD-UP FROM RDR 14 TO RDR 12. RWY CNTRLN OBSCURED & RWY FRICTION MAY BE DEGRADED DURING WET CONDITIONS.
```
M0783/26 NOTAMN
Q) ZLA/QMRTT/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2609251541
C) 2612232359
E) RWY 30 APPROACH END EXCESSIVE RUBBER BUILD-UP FROM RDR 14 TO RDR 12. RWY CNTRLN OBSCURED & RWY FRICTION MAY BE DEGRADED DURING WET CONDITIONS.
```
HinweisGNSSM0781/26· bis 23. Dez., 23:59 UTC
Das Richtungsschild für den Rollweg Bravo an der Kreuzung mit Rollweg Alpha ist außer Betrieb. Piloten müssen sich hier genauer orientieren.
Originaltext anzeigen
TWY BRAVO DIRECTIONAL SIGN LOCATED AT INTERSECTION OF TWY ALPHA UNSERVICABLE.
```
M0781/26 NOTAMN
Q) ZLA/QGVTT/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2609251540
C) 2612232359
E) TWY BRAVO DIRECTIONAL SIGN LOCATED AT INTERSECTION OF TWY ALPHA UNSERVICABLE.
```
HinweisGNSSM0779/26· bis 23. Dez., 23:59 UTC
Die Piste 12/30 hat eine veraltete Markierungsbemalung und könnte anders aussehen als andere Flugfelder.
Originaltext anzeigen
RWY 12/30 HAS OBSOLETE MARKING PAINT SCHEME AND MAY APPEAR DIFFERENT THAN OTHER AFLDS.
```
M0779/26 NOTAMN
Q) ZLA/QGVTT/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2609251539
C) 2612232359
E) RWY 12/30 HAS OBSOLETE MARKING PAINT SCHEME AND MAY APPEAR DIFFERENT THAN OTHER AFLDS.
```
HinweisGNSSM0777/26· bis 23. Dez., 23:59 UTC
Es gibt ein nicht zerbrechliches Hindernis 585 Fuß westlich der Mittellinie der Piste 12/30 und 405 Fuß südlich der Schwelle der Piste 30. Dies bedeutet, dass sich ein festes Objekt in der Nähe der Piste befindet.
Originaltext anzeigen
NON-FRANGIBLE OBSTRUCTION LOCATED 585FT WEST OF RWY12/30 CENTERLINE AND 405FT SOUTH OF RWY30 THRESHOLD
```
M0777/26 NOTAMN
Q) ZLA/QGVTT/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2609251531
C) 2612232359
E) NON-FRANGIBLE OBSTRUCTION LOCATED 585FT WEST OF RWY12/30 CENTERLINE AND 405FT SOUTH OF RWY30 THRESHOLD
```
HinweisTagmarkierungM0773/26· bis 23. Dez., 23:59 UTC
Die Mittellinienmarkierungen der Rollwege und des Vorfelds am Flughafen Vandenberg Space Force Base sind stark verblasst oder beschädigt. Seien Sie vorsichtig bei der Navigation auf dem Flugfeld und beachten Sie alle Anweisungen des 'Follow-Me'-Fahrzeugs.
Originaltext anzeigen
TWY AND APRON CNTRLN MARKINGS SEVERELY FADED/DEGRADED. USE CAUTION WHEN NAVIGATING AFLD. BE OBSERVANT OF ALL FOLLOW-ME INSTRUCTIONS.
```
M0773/26 NOTAMN Q) ZLA/QMMXX/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005 A) KVBG B) 2609251529 C) 2612232359 E) TWY AND APRON CNTRLN MARKINGS SEVERELY FADED/DEGRADED. USE CAUTION WHEN NAVIGATING AFLD. BE OBSERVANT OF ALL FOLLOW-ME INSTRUCTIONS.
```
HinweisPisteM0771/26· bis 23. Dez., 23:59 UTC
Die Markierungen der Piste 12/30 reflektieren schlechter. Seien Sie bei schlechter Sicht oder Instrumentenflugbedingungen vorsichtig.
Originaltext anzeigen
RWY 12/30 PAINT REFLECTIVITY DEGRADED. USE CAUTION WHEN OPERATING IN REDUCED VISIBILITY OR IFR CONDITIONS.
```
M0771/26 NOTAMN
Q) ZLA/QMRTT/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2609251526
C) 2612232359
E) RWY 12/30 PAINT REFLECTIVITY DEGRADED. USE CAUTION WHEN OPERATING IN REDUCED VISIBILITY OR IFR CONDITIONS.
```
HinweisSonstigesM0769/26· bis 23. Dez., 23:59 UTC
TRANSIENT Luftfahrzeuge FOLLOW ME SERVICES sind REQUIRED bis UTILIZED bei alle TIMES WHEN ENTERING & EXITING Luftfahrzeuge Parken Vorfeld
Originaltext anzeigen
TRANSIENT AIRCRAFT FOLLOW ME SERVICES ARE REQUIRED TO BE UTILIZED AT ALL TIMES WHEN ENTERING & EXITING THE AIRCRAFT PARKING APRON
```
M0769/26 NOTAMN
Q) ZLA/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3444N12035W005
A) KVBG
B) 2609251525
C) 2612232359
E) TRANSIENT AIRCRAFT FOLLOW ME SERVICES ARE REQUIRED TO BE UTILIZED AT ALL TIMES WHEN ENTERING & EXITING THE AIRCRAFT PARKING APRON
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Lompoc

Häufige Fragen zu Lompoc (KVBG)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Lompoc (KVBG)?

Für Lompoc (KVBG) liegen derzeit 18 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollwegrandbefeuerung: außer Betrieb; Anflugbefeuerung: außer Betrieb; Sonstiges: außer Betrieb; Rollhilfe: außer Betrieb und 1 weitere. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Lompoc (KVBG)?

Laut der letzten Wettermeldung für KVBG (METAR, 03. Nov., 18:05 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus West (280°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 19 °C (Taupunkt 14 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Lompoc (KVBG)?

Lompoc (KVBG) hat eine Piste: Piste 12/30 mit 4.572 m (15.000 ft), Beton.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Lompoc (KVBG)?

Frequenzen an KVBG: Tower 124.95 MHz und ATIS (Bandansage) 133.125 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].