Privatjet-Tracker · LFNR

Privatjets am Flughafen Mende heute

Berre La Fare Airport, FR

1 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 1
Abflüge: 1

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
02.11.26, 12:06	F-WWFQF900	LFMLMarseille	LFNRMendeStrecke →	6 min	18 km	411 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
02.11.26, 12:12	F-WWFQF900	LFNRMende	LFMLMarseille Strecke →	25 min	74 km	1,7 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos LFNR

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe: 108 ft (33 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 07:16 / 17:28 Ortszeit

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LFNR

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

SIA France →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LFNR(1)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

HinweisFlugbeschränkungsgebiet: geändertR3126/26· dauerhaft
LF-R88 BERRE-LA FARE, AMENDMENT bis ENTRY CONDITIONS für REMOTLY PILOTED Luftfahrzeuge WITHOUT A CREW auf BOARD: REMOTELY PILOTED Luftfahrzeuge WITHOUT A CREW auf BOARD: ENTRY und OPERATION sind PERMITTED in ACCORDANCE mit CONDITIONS SET FORTH in ANNEX I von DECREE von DECEMBER 3, 2020, REGARDING USE von Luftraum durch UNMANNED Luftfahrzeuge, oder, FAILING THAT, in ACCORDANCE mit PROTOCOL eingerichtet mit OPERATOR von BERRE LA FARE Flughafen. siehe Luftfahrthandbuch (AIP) ENR 5.1
Originaltext anzeigen
LF-R88 BERRE-LA FARE, AMENDMENT TO THE ENTRY CONDITIONS FOR REMOTLY PILOTED ACFT WITHOUT A CREW ON BOARD : REMOTELY PILOTED ACFT WITHOUT A CREW ON BOARD : ENTRY AND OPERATION ARE PERMITTED IN ACCORDANCE WITH THE CONDITIONS SET FORTH IN ANNEX I OF THE DECREE OF DECEMBER 3, 2020, REGARDING THE USE OF AIRSPACE BY UNMANNED ACFT, OR, FAILING THAT, IN ACCORDANCE WITH THE PROTOCOL ESTABLISHED WITH THE OPERATOR OF THE BERRE LA FARE AD. REF AIP ENR 5.1
```
R3126/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QRRCH/IV/BO /AW/000/013/4332N00511E003
 A) LFNR B) 2610260000 C) PERM
 E) LF-R88 BERRE-LA FARE, AMENDMENT TO THE ENTRY CONDITIONS FOR
 REMOTLY PILOTED ACFT WITHOUT A CREW ON BOARD :
 REMOTELY PILOTED ACFT WITHOUT A CREW ON BOARD : ENTRY AND OPERATION
 ARE PERMITTED IN ACCORDANCE WITH THE CONDITIONS SET FORTH IN ANNEX I
 OF THE DECREE OF DECEMBER 3, 2020, REGARDING THE USE OF AIRSPACE BY
 UNMANNED ACFT, OR, FAILING THAT, IN ACCORDANCE WITH THE PROTOCOL
 ESTABLISHED WITH THE OPERATOR OF THE BERRE LA FARE AD.
 REF AIP ENR 5.1
 F) GND G) 1300FT AMSL
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Mende

Häufige Fragen zu Mende (LFNR)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Mende (LFNR)?

Für Mende (LFNR) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].