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Privatjet-Tracker · LFRL

Privatjets am Flughafen Lanveoc/Poulmic heute

Lanveoc-Poulmic Air Base, FR

1 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
1
Abflüge
1

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 07:17F-HJAIPC24LFPNToussus le NobleLFRLLanveoc/PoulmicStrecke →54 min492 km1,2 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 16:16F-HJAIPC24LFRLLanveoc/PoulmicLFRJLandivisiauStrecke →2 h 00 min1.055 km2,7 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos LFRL

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
287 ft (87 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
08:05 / 17:56 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
05/231.108 m (3.635 ft)Asphaltja
13/31650 m (2.133 ft)Grasnein

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 120.6
  • ATIS (Bandansage): 137.4
  • Rollkontrolle: 121.9
  • Tower: 123.2

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LFRL

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

SIA France →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LFRL(1)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertM3385/26· bis 15. Dez., 07:00 UTC

    Für Piste 05 wurde die Standard-Abflugroute geändert: Steigen Sie auf RM052 mit 4.5 Prozent auf 400 ft (113), dann steigen Sie auf 1300 ft (1013), dann direkte Route steigend auf die minimale sichere Streckenflughöhe. Drehen Sie nicht vor dem Ende der Startstrecke.

    Originaltext anzeigen

    READ : - RWY05 : CLIMB RM052 AT 4.5 PERCENT TO 400 FT (113), THEN CLIMB TO 1300 FT (1013), THEN DIRECT ROUTE CLIMBING TO MINIMUM SAFE EN ROUTE ALTITUDE. DO NOT TURN BEFORE THE DER. INSTEAD OF : - RWY05 : CLIMB RM052 TO 1300 FT (1013), THEN DIRECT ROUTE CLIMBING TO MINIMUM SAFE EN ROUTE ALTITUDE. DO NOT TURN BEFORE THE DER.)

    M3385/26 NOTAMN
     Q) LFRR/QPDCH/I /NBO/A /000/999/4817N00427W005
     A) LFRL B) 2609280821 C) 2612150700
     E) READ :
     - RWY05 : CLIMB RM052 AT 4.5 PERCENT TO 400 FT (113), THEN CLIMB TO
     1300 FT (1013), THEN DIRECT ROUTE CLIMBING TO MINIMUM SAFE EN ROUTE
     ALTITUDE. DO NOT TURN BEFORE THE DER.
     INSTEAD OF :
     - RWY05 : CLIMB RM052 TO 1300 FT (1013), THEN DIRECT ROUTE CLIMBING
     TO MINIMUM SAFE EN ROUTE ALTITUDE. DO NOT TURN BEFORE THE DER.)

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Lanveoc/Poulmic

Häufige Fragen zu Lanveoc/Poulmic (LFRL)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Lanveoc/Poulmic (LFRL)?

Für Lanveoc/Poulmic (LFRL) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Lanveoc/Poulmic (LFRL)?

Lanveoc/Poulmic (LFRL) hat 2 Pisten: Piste 05/23 mit 1.108 m (3.635 ft), Asphalt und Piste 13/31 mit 650 m (2.133 ft), Gras. Die längste misst 1.108 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Lanveoc/Poulmic (LFRL)?

Frequenzen an LFRL: Tower 123.2 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 137.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].