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Privatjet-Tracker · LFRO

Privatjets am Flughafen Lannion

Lannion-Cote de Granit Airport, FR

6 Ankünfte und 5 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
6
Abflüge
5

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 11:02CS-PHAE55Pnicht erfasstLFROLannion1 h 39 min1.139 km2,2 t
01.10.26, 13:53F-ZCERTBM9LFMYSalonLFROLannionStrecke →1 h 58 min912 km1,7 t
01.10.26, 08:06CS-PHFE55PEHAMAmsterdamLFROLannionStrecke →1 h 15 min751 km1,7 t
25.09.26, 10:18N850LDTBM7LFPNToussus le NobleLFROLannionStrecke →1 h 04 min436 km944 kg
22.09.26, 08:4927FA50nicht erfasstLFROLannion13 min109 km479 kg
18.09.26, 11:41LX-PCDPC24nicht erfasstLFROLannion5 min17 km111 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 13:58CS-PHAE55PLFROLannionEHAMAmsterdamStrecke →1 h 12 min838 km1,6 t
02.10.26, 11:15F-ZCERTBM9LFROLannionLFOJOrleans/BricyStrecke →46 min395 km678 kg
01.10.26, 10:58CS-PHFE55PLFROLannionLFPBParisStrecke →57 min567 km1,3 t
28.09.26, 08:01N850LDTBM7LFROLannionLFPNToussus le NobleStrecke →1 h 15 min587 km1,1 t
18.09.26, 12:44LX-PCDPC24LFROLannionEBBRBrusselsStrecke →1 h 06 min713 km1,5 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos LFRO

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Okt., 14:00 UTC
Wind
10 kt (19 km/h) aus Nordnordost (20°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
20 °C (Taupunkt 14 °C)
Luftdruck (QNH)
1.028 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LFRO 041400Z AUTO 02010KT 340V050 CAVOK 20/14 Q1028

Flughafen

Höhe
290 ft (88 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
08:17 / 19:48 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
11/291.700 m (5.577 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Tower: 118.4

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LFRO

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

SIA France →

Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LFRO

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für LFRO vor.

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Lannion

Häufige Fragen zu Lannion (LFRO)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Lannion (LFRO)?

Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Lannion (LFRO) vor. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Lannion (LFRO)?

Laut der letzten Wettermeldung für LFRO (METAR, 04. Okt., 14:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 10 kt (19 km/h) aus Nordnordost (20°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 20 °C (Taupunkt 14 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Lannion (LFRO)?

Lannion (LFRO) hat eine Piste: Piste 11/29 mit 1.700 m (5.577 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Lannion (LFRO)?

Frequenzen an LFRO: Tower 118.4 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].