Privatjet-Tracker · LSMM
Privatjets am Flughafen Meiringen Airport heute
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LSMM
Aktuelles Wetter
gemessen 03. Nov., 22:50 UTC- Wind
- 9 kt (17 km/h) aus Ost (90°)
- Wolken
- stark bewölkt in 2.400 ft
- Temperatur
- 6 °C (Taupunkt 2 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.022 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LSMM 032250Z AUTO 09009KT 9999NDV BKN024 06/02 Q1022 RMK
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 21:00–02:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Ostnordost (60°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 02:00–10:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Ostnordost (60°) · Sicht 6 km · Flacher Nebel · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 07:00–10:00 UTCmöglich, 40 % WahrscheinlichkeitSicht 4 km · Feuchter Dunst · stark bewölkt in 800 ft
- 04. Nov., 10:00–23:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Ostnordost (60°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LSMM 031625Z 0317/0423 06010KT 9999 SCT020 OVC030 BECMG 0321/0324 CAVOK BECMG 0402/0405 6000 MIFG NSC PROB40 0407/0410 4000 BR BKN008 BECMG 0410/0413 CAVOK
Flughafen
- Höhe
- 1.895 ft (578 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:12 / 17:10 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 10/28 | 2.003 m (6.571 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Tower: 130.15
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LSMM
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
skybriefing (AIP Schweiz) →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LSMM
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für LSMM vor.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Meiringen Airport (LSMM)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Meiringen Airport (LSMM)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Meiringen Airport (LSMM) vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Meiringen Airport (LSMM)?
Laut der letzten Wettermeldung für LSMM (METAR, 03. Nov., 22:50 UTC): Wind 9 kt (17 km/h) aus Ost (90°), Temperatur 6 °C (Taupunkt 2 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Meiringen Airport (LSMM)?
Meiringen Airport (LSMM) hat eine Piste: Piste 10/28 mit 2.003 m (6.571 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Meiringen Airport (LSMM)?
Frequenzen an LSMM: Tower 130.15 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].