Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker · MMSP

Privatjets am Flughafen San Luis Potosi heute

Ponciano Arriaga International Airport, MX

0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
0
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos MMSP

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
6.035 ft (1.839 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:48 / 18:05 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
14/323.007 m (9.867 ft)Asphaltja
04/22993 m (3.259 ft)Asphaltnein

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 118.9

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte MMSP

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für MMSP(5)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • HinweisAbstellpositionB3715/26· bis 30. Jan., 02:00 UTC

    Die Tragfähigkeitsklassifizierung (PCN) für die Flugzeugabstellpositionen 1 bis 5 auf dem Vorfeld der kommerziellen Luftfahrt wurde geändert. Die maximale Flugzeuggröße ist ein A321-200.

    Originaltext anzeigen

    CHANGE PCN ACFT STANDS 1 TO 5 COMMERCIAL AVIATION APN ACFT STAND 01:83 R/B/W/T TIPO:CONCRETE ACFT STAND 02:83 R/B/W/T TIPO CONCRETE ACFT STAND 03:76 R/B/W/T TIPO:CONCRETE ACFT STAND 04:76 R/B/W/T TIPO:CONCRETE ACFT STAND 05:86 R/C/W/T TIPO:CONCRETE MAXIMUM ACFT: A321-200

    B3715/26 NOTAMN
    
     Q) MMFR/QMPXX///A/000/999/2215N10056W002
    
     A) MMSP
    
     B) 2610300324
    
     C) 2701300200
    
     E) CHANGE PCN ACFT STANDS 1 TO 5 COMMERCIAL AVIATION APN
    
        ACFT STAND 01:83 R/B/W/T TIPO:CONCRETE
    
        ACFT STAND 02:83 R/B/W/T TIPO CONCRETE
    
        ACFT STAND 03:76 R/B/W/T TIPO:CONCRETE
    
        ACFT STAND 04:76 R/B/W/T TIPO:CONCRETE
    
        ACFT STAND 05:86 R/C/W/T TIPO:CONCRETE
    
        MAXIMUM ACFT: A321-200
  • HinweisAbstellpositionB3714/26· bis 30. Jan., 02:00 UTC

    Die Tragfähigkeitsklassifizierung (PCN) für die Flugzeugabstellposition 06 auf dem Vorfeld der kommerziellen Luftfahrt wurde geändert. Die maximale Flugzeuggröße ist ein A321-200.

    Originaltext anzeigen

    CHANGE PCN ACFT STAND 06 COMMERCIAL AVIATION APN ACFT STAND 06: 80 R/B/W/T TYPE:CONCRETE GEOGRAPHIC SITUATION: 221525N 1005611W MAX ACFT: A321-200

    B3714/26 NOTAMN
    
     Q) MMFR/QMPXX///A/000/999/2215N10056W002
    
     A) MMSP
    
     B) 2610300307
    
     C) 2701300200
    
     E) CHANGE PCN ACFT STAND 06 COMMERCIAL AVIATION APN
    
        ACFT STAND 06: 80 R/B/W/T TYPE:CONCRETE
    
        GEOGRAPHIC SITUATION: 221525N 1005611W
    
        MAX ACFT: A321-200
  • HinweisVorfeld: eingeschränktB2787/26· bis 11. Jan., 01:30 UTC

    Abfliegende Flugzeuge vom Vorfeld der kommerziellen Luftfahrt dürfen nur mit einem Push-Back-Fahrzeug zurückgeschoben werden.

    Originaltext anzeigen

    DEP ACFT FM COMMERCIAL AVIATION APN ONLY WITH PUSH-BACK

    B2787/26 NOTAMN
    
     Q) MMFR/QMNLT/IV/NBO/A/000/999/2215N10056W002
    
     A) MMSP
    
     B) 2610110159
    
     C) 2701110130
    
     E) DEP ACFT FM COMMERCIAL AVIATION APN ONLY WITH PUSH-BACK
  • HinweisBewegungsfläche: Bauarbeiten im GangeB2786/26· bis 11. Jan., 01:30 UTC

    Im Bereich der Rollwege und Pisten finden Bauarbeiten statt. Dies kann zu Einschränkungen am Flughafen San Luis Potosi führen.

    Originaltext anzeigen

    MOVEMENT AREA WIP

    B2786/26 NOTAMN
    
     Q) MMFR/QMAHW/IV/B/A/000/999/2215N10056W002
    
     A) MMSP
    
     B) 2610110158
    
     C) 2701110130
    
     E) MOVEMENT AREA WIP
  • HinweisFlughafen: eingeschränktB2785/26· bis 11. Jan., 01:30 UTC

    Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt der Kategorie C mit einer Flügelspannweite von mehr als 24 Metern müssen ihren Betrieb vor der Ankunft am Flughafen koordinieren.

    Originaltext anzeigen

    GEN AVIATION ACFT CAT C WITH WINGSPAN GREATER THAN 24M MUST COORDINATE OPR BEFORE ARR

    B2785/26 NOTAMN
    
     Q) MMFR/QFALT/IV/NBO/A/000/999/2215N10056W002
    
     A) MMSP
    
     B) 2610110153
    
     C) 2701110130
    
     E) GEN AVIATION ACFT CAT C WITH WINGSPAN GREATER THAN 24M
    
        MUST COORDINATE OPR BEFORE ARR

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Häufige Fragen zu San Luis Potosi (MMSP)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen San Luis Potosi (MMSP)?

Für San Luis Potosi (MMSP) liegen derzeit 5 gültige NOTAMs vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen San Luis Potosi (MMSP)?

San Luis Potosi (MMSP) hat 2 Pisten: Piste 14/32 mit 3.007 m (9.867 ft), Asphalt und Piste 04/22 mit 993 m (3.259 ft), Asphalt. Die längste misst 3.007 m.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].