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Privatjet-Tracker · MPEJ

Privatjets am Flughafen Colon heute

Enrique Adolfo Jimenez Airport, PA

2 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
2
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 16:25N726QSCL35nicht erfasstMPEJColon4 min41 km179 kg
22.10.26, 22:41N790NECL35nicht erfasstMPEJColon5 min54 km224 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos MPEJ

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
25 ft (8 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:09 / 17:56 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
18/362.700 m (8.858 ft)Betonja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 119.7
  • Rollkontrolle: 121.7
  • Tower: 118.5
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.8

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte MPEJ

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für MPEJ(2)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0489/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC

    Die Standard-Abflugroute (SID) MADEN MALPO1 ist nicht zugelassen.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) NOT AUTHORIZED SID MADEN MALPO1

    V0489/26 NOTAMN
    Q) MPZL/QPIAU/I/BO/A/000/999/0921N07952W005
    A) MPEJ
    B) 2609302053
    C) 2611302359
    E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) NOT AUTHORIZED SID MADEN MALPO1
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0488/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC

    Das VOR/DME-Instrumentenanflugverfahren für die Landebahn 18 ist nicht zugelassen.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED VOR/DME RWY 18

    V0488/26 NOTAMN
    Q) MPZL/QPIAU/I/BO/A/000/999/0921N07952W005
    A) MPEJ
    B) 2609302052
    C) 2611302359
    E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED VOR/DME RWY 18

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Häufige Fragen zu Colon (MPEJ)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Colon (MPEJ)?

Für Colon (MPEJ) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Colon (MPEJ)?

Colon (MPEJ) hat eine Piste: Piste 18/36 mit 2.700 m (8.858 ft), Beton.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Colon (MPEJ)?

Frequenzen an MPEJ: Tower 118.5 MHz und Rollkontrolle 121.7 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].