Privatjet-Tracker · OEGS
Privatjets am Flughafen Gassim Airport heute
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos OEGS
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 13. Okt., 02:00 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 22 °C (Taupunkt 2 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.018 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR OEGS 130200Z 00000KT CAVOK 22/02 Q1018 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 13. Okt., 00:00–06:00 UTC3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 4.000 ft
- 13. Okt., 06:00–20:00 UTCübergehend zu12 kt (22 km/h) aus Süd (170°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 4.000 ft
- 13. Okt., 20:00–06:00 UTCübergehend zu5 kt (9 km/h) aus Südwest (230°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 4.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF OEGS 122300Z 1300/1406 VRB03KT 9999 FEW040 BECMG 1306/1308 17012KT BECMG 1320/1322 23005KT
Flughafen
- Höhe
- 2.126 ft (648 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:02 / 17:39 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 15/33 | 3.000 m (9.843 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte OEGS
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für OEGS(1)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebTACAN: außer BetriebA3436/26· bis 31. Okt., 23:59 UTC
Das TACAN-System GAS Kanal 118X ist nur für die Entfernungsmessung (DME) in Betrieb. Ein TACAN ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
TACAN GAS CH118X OPR ON DME ONLY.
A3436/26 NOTAMR A3242/26 Q) OEJD/QNNAS/IV/NBO/AE/000/999/2618N04347E025 A) OEGS B) 2609302330 C) 2610312359 E) TACAN GAS CH118X OPR ON DME ONLY.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Gassim Airport (OEGS)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Gassim Airport (OEGS)?
Für Gassim Airport (OEGS) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Betroffen: TACAN: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Gassim Airport (OEGS)?
Laut der letzten Wettermeldung für OEGS (METAR, 13. Okt., 02:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 22 °C (Taupunkt 2 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Gassim Airport (OEGS)?
Gassim Airport (OEGS) hat eine Piste: Piste 15/33 mit 3.000 m (9.843 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Gassim Airport (OEGS)?
Frequenzen an OEGS: Tower 118 MHz und Rollkontrolle 121.9 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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