Privatjet-Tracker · OPIS
Privatjets am Flughafen Islamabad
Islamabad International Airport, PK
1 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 1
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.09.26, 14:13 | AP-ESLC25B | nicht erfasst | OPISIslamabad | 30 min | 274 km | 664 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos OPIS
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 04. Okt., 18:30 UTC- Wind
- 6 kt (11 km/h) aus Südost (130°)
- Sicht
- 5 km
- Wetter
- Rauch
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 24 °C (Taupunkt 23 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.012 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR OPIS 041830Z 13006KT 5000 FU NSC 24/23 Q1012 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 04. Okt., 18:00–00:00 UTC10 kt (19 km/h) aus Ostsüdost (110°) · Sicht 5 km · Rauch · keine relevanten Wolken
- 05. Okt., 00:00–03:00 UTCzeitweise6 kt (11 km/h) aus Ost (90°) · Sicht 3 km · Feuchter Dunst
Original-Vorhersage (TAF)
TAF OPIS 041700Z 0418/0524 11010KT 5000 FU NSC TEMPO 0500/0503 09006KT 3000 BR
Flughafen
- Höhe
- 1.761 ft (537 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:04 / 17:50 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 10L/28R | 3.658 m (12.001 ft) | Asphalt | ja |
| 10R/28L | 3.658 m (12.001 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 121.65
- Anflugkontrolle: 124.65
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte OPIS
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für OPIS
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für OPIS vor.
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Islamabad (OPIS)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Islamabad (OPIS)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Islamabad (OPIS) vor. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Islamabad (OPIS)?
Laut der letzten Wettermeldung für OPIS (METAR, 04. Okt., 18:30 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus Südost (130°), Sicht 5 km, Temperatur 24 °C (Taupunkt 23 °C). Rauch. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Islamabad (OPIS)?
Islamabad (OPIS) hat 2 Pisten: Piste 10L/28R mit 3.658 m (12.001 ft), Asphalt und Piste 10R/28L mit 3.658 m (12.001 ft), Asphalt. Die längste misst 3.658 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].