Privatjet-Tracker · VICG
Privatjets am Flughafen Chandigarh
Chandigarh Airport, IN
1 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 1
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 11:31 | VT-AHIGLEX | nicht erfasst | VICGChandigarh | 5 h 15 min | 1.708 km | 29,9 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos VICG
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 05. Okt., 06:30 UTC- Wind
- 5 kt (9 km/h) aus Ostsüdost (120°)
- Sicht
- 5 km
- Wetter
- Trockener Dunst
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 2.500 ft
- Temperatur
- 30 °C (Taupunkt 22 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.011 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR VICG 050630Z 12005KT 5000 HZ FEW025 30/22 Q1011 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 05. Okt., 06:00–12:00 UTC5 kt (9 km/h) aus Südsüdost (160°) · Sicht 5 km · Trockener Dunst · vereinzelte Wolken in 2.500 ft
- 05. Okt., 09:00–12:00 UTCzeitweiseSicht 6 km · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft, vereinzelte Wolken in 3.000 ft
- 06. Okt., 00:00–04:00 UTCzeitweise2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 3 km · Feuchter Dunst · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft
- 06. Okt., 10:00–12:00 UTCzeitweiseaufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft, vereinzelte Wolken in 3.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 9.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF VICG 050500Z 0506/0612 16005KT 5000 HZ FEW025 TEMPO 0509/0512 6000 SCT025 FEW030TCU TEMPO 0600/0604 VRB02KT 3000 BR SCT025 TEMPO 0610/0612 SCT025 FEW030CB SCT090
Flughafen
- Höhe
- 1.012 ft (308 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:18 / 18:04 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 11/29 | 3.800 m (12.467 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 118.3
- Tower: 118.6
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte VICG
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für VICG
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für VICG vor.
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Chandigarh (VICG)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Chandigarh (VICG)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Chandigarh (VICG) vor. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Chandigarh (VICG)?
Laut der letzten Wettermeldung für VICG (METAR, 05. Okt., 06:30 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Ostsüdost (120°), Sicht 5 km, Temperatur 30 °C (Taupunkt 22 °C). Trockener Dunst. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Chandigarh (VICG)?
Chandigarh (VICG) hat eine Piste: Piste 11/29 mit 3.800 m (12.467 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Chandigarh (VICG)?
Frequenzen an VICG: Tower 118.6 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].