Gelandet: ···· → VIDP · 01.11.26, 10:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 31,3
- Strecke
- 18.097 km
- CO₂
- 41,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 41
- Flugstunden
- 45,1
- Strecke
- 25.875 km
- CO₂
- 59,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 10:52 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 1 h 35 min | 1.225 km | 2,1 t |
| 31.10.26, 14:54 | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 155 km | 509 kg |
| 31.10.26, 02:37Signal verloren | VAJJMumbai | nicht erfasst | 28 min | 214 km | 619 kg |
| 30.10.26, 13:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 691 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 05:46 | nicht erfasst | VOHSHyderabad | 41 min | 460 km | 907 kg |
| 29.10.26, 14:23 | VOHSHyderabad | VOTPTirupatiStrecke → | 39 min | 433 km | 863 kg |
| 28.10.26, 05:39Signal verloren | VECCKolkata | nicht erfasst | 58 min | 726 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 03:18 | nicht erfasst | VECCKolkata | 7 h 45 min | 3.918 km | 10,3 t |
| 26.10.26, 08:45 | VAAHAhmedabad | VIDPNew DelhiStrecke → | 1 h 12 min | 878 km | 1,6 t |
| 26.10.26, 06:13 | nicht erfasst | VAAHAhmedabad | 22 min | 220 km | 487 kg |
| 24.10.26, 10:55 | nicht erfasst | VAPOPune | 6 min | 40 km | 133 kg |
| 24.10.26, 04:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 24.10.26, 02:22 | VAJJMumbai | VAPOPuneStrecke → | 22 min | 179 km | 487 kg |
| 23.10.26, 16:04 | nicht erfasst | VABBMumbai | 36 min | 247 km | 796 kg |
| 23.10.26, 06:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 44 km | 88 kg |
| 22.10.26, 13:33 | nicht erfasst | VOGODabolim | 1 h 20 min | 462 km | 1,8 t |
| 22.10.26, 11:23 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 34 min | 414 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 09:10 | nicht erfasst | VOGODabolim | 10 min | 55 km | 221 kg |
| 18.10.26, 06:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 31 km | 44 kg |
| 17.10.26, 13:54Signal verloren | VAAHAhmedabad | nicht erfasst | 19 min | 219 km | 420 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VT-VRR
Wem gehört VT-VRR?
Für VT-VRR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VT-VRR?
VT-VRR ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist VT-VRR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:02 UTC) war VT-VRR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VT-VRR von unbekannt nach New Delhi am 01.11.26, 10:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VT-VRR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 32 Flüge mit 31,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 59,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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