Flugverlauf · VT-VRR
— → VOGO
Start nicht erfasst → Dabolim · 22.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.10.26, 13:33 UTC
- Flugdauer
- 1 h 20 min
- Strecke
- 462 km
- Maximale Höhe
- 9.225 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 10:52 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 1 h 35 min | 1.225 km | 2,1 t |
| 31.10.26, 14:54 | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 155 km | 509 kg |
| 31.10.26, 02:37Signal verloren | VAJJMumbai | nicht erfasst | 28 min | 214 km | 619 kg |
| 30.10.26, 13:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 691 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 05:46 | nicht erfasst | VOHSHyderabad | 41 min | 460 km | 907 kg |
| 29.10.26, 14:23 | VOHSHyderabad | VOTPTirupati | 39 min | 433 km | 863 kg |
| 28.10.26, 05:39Signal verloren | VECCKolkata | nicht erfasst | 58 min | 726 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 03:18 | nicht erfasst | VECCKolkata | 7 h 45 min | 3.918 km | 10,3 t |
| 26.10.26, 08:45 | VAAHAhmedabad | VIDPNew Delhi | 1 h 12 min | 878 km | 1,6 t |
| 26.10.26, 06:13 | nicht erfasst | VAAHAhmedabad | 22 min | 220 km | 487 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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