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Privatjet-Tracker · PAGH

Privatjets am Flughafen Shungnak heute

Shungnak Airport, US

4 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
4
Abflüge
1

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 18:59N396JFPC12PAOTKotzebuePAGHShungnakStrecke →34 min233 km340 kg
23.10.26, 13:39N396JFPC12PAFAFairbanksPAGHShungnakStrecke →1 h 19 min539 km791 kg
17.10.26, 19:46N997DJPC12PAOTKotzebuePAGHShungnakStrecke →30 min231 km300 kg
15.10.26, 05:05N997DJPC12PAOTKotzebuePAGHShungnakStrecke →33 min218 km330 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 19:58N396JFPC12PAGHShungnakPAOTKotzebueStrecke →40 min245 km400 kg

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos PAGH

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
197 ft (60 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
09:42 / 16:42 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
09/271.219 m (4.000 ft)Schotterja

Funkfrequenzen

  • Platzfrequenz: 122.7

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte PAGH

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für PAGH(4)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • HinweisVorfeld11/012· bis 04. Nov., 17:15 UTC

    Vorfeld alle Oberflächenzustand 1in trocken SN beobachtet bei 3. Nov. 17:08 UTC.

    Originaltext anzeigen

    APRON ALL FICON 1IN DRY SN OBS AT 2611031708.

  • HinweisRollweg11/011· bis 04. Nov., 17:11 UTC

    Rollweg alle Oberflächenzustand 1in trocken SN beobachtet bei 3. Nov. 17:08 UTC.

    Originaltext anzeigen

    TWY ALL FICON 1IN DRY SN OBS AT 2611031708.

  • HinweisPiste11/010· bis 04. Nov., 17:09 UTC

    Piste 28 Oberflächenzustand 100 Prozent COMPACTED SN beobachtet bei 3. Nov. 17:08 UTC.

    Originaltext anzeigen

    RWY 28 FICON 100 PCT COMPACTED SN OBS AT 2611031708.

  • HinweisPiste11/009· bis 04. Nov., 17:08 UTC

    Piste 10 Oberflächenzustand 100 Prozent COMPACTED SN beobachtet bei 3. Nov. 17:08 UTC.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10 FICON 100 PCT COMPACTED SN OBS AT 2611031708.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Shungnak

Häufige Fragen zu Shungnak (PAGH)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Shungnak (PAGH)?

Für Shungnak (PAGH) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Shungnak (PAGH)?

Shungnak (PAGH) hat eine Piste: Piste 09/27 mit 1.219 m (4.000 ft), Schotter.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].