Privatjet-Tracker · SPST
Privatjets am Flughafen Tarapoto heute
Cadete FAP Guillermo Del Castillo Paredes Airport, PE
1 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 1
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 18:18 | OB-2108-PASTR | SPJCLima | SPSTTarapotoStrecke → | 57 min | 643 km | 2,1 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos SPST
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 23:00 UTC- Wind
- 5 kt (9 km/h) aus Nordnordost (30°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 1.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 10.000 ft
- Temperatur
- 32 °C (Taupunkt 20 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.006 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR SPST 042300Z 03005KT 9999 FEW015 SCT100 32/20 Q1006 RMK HORIZONTE BRUMOSO PP000
Vorhersage (TAF)
- 05. Nov., 00:00–04:00 UTC6 kt (11 km/h) aus Nordnordost (20°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 1.500 ft
- 05. Nov., 04:00–16:00 UTCübergehend zu2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 1.500 ft
- 05. Nov., 07:00–10:00 UTCzeitweiseSicht 4 km · Feuchter Dunst · stark bewölkt in 2.000 ft
- 05. Nov., 16:00–00:00 UTCübergehend zu12 kt (22 km/h) aus Nordost (40°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 1.500 ft
- 05. Nov., 19:00–22:00 UTCzeitweise, 40 % WahrscheinlichkeitNieselregen · stark bewölkt in 8.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF SPST 042300Z 0500/0524 02006KT 9999 FEW015 TX37/0519Z TN23/0511Z BECMG 0504/0506 VRB02KT TEMPO 0507/0510 4000 BR BKN020 BECMG 0516/0518 04012KT PROB40 TEMPO 0519/0522 DZ BKN080
Flughafen
- Höhe
- 869 ft (265 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 05:38 / 17:59 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 17/35 | 2.600 m (8.530 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 118.4
- Tower: 118.4
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte SPST
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für SPST
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für SPST vor.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Tarapoto
Häufige Fragen zu Tarapoto (SPST)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Tarapoto (SPST)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Tarapoto (SPST) vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Tarapoto (SPST)?
Laut der letzten Wettermeldung für SPST (METAR, 04. Nov., 23:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Nordnordost (30°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 32 °C (Taupunkt 20 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Tarapoto (SPST)?
Tarapoto (SPST) hat eine Piste: Piste 17/35 mit 2.600 m (8.530 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Tarapoto (SPST)?
Frequenzen an SPST: Tower 118.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].