Privatjet-Tracker · VTCT

Privatjets am Flughafen Chiang Rai heute

Chiang Rai International Airport, TH

2 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 2
Abflüge: 1

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
25.10.26, 00:13	HS-DIDE35L	VTBDBangkok	VTCTChiang RaiStrecke →	1 h 01 min	707 km	4,2 t
22.10.26, 09:44	HS-SWWHDJT	VTBDBangkok	VTCTChiang RaiStrecke →	1 h 09 min	700 km	1,5 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
22.10.26, 06:17	SX-DHBCL60	VTCTChiang Rai	OMDWJebel Ali Strecke →	6 h 41 min	5.074 km	27,5 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos VTCT

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 17:00 UTC

Wind: 3 kt (6 km/h) aus Nord (360°)
Sicht: 10 km oder mehr
Wolken: keine relevanten Wolken
Temperatur: 24 °C (Taupunkt 23 °C)
Luftdruck (QNH): 1.015 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR VTCT 031700Z 36003KT 320V020 CAVOK 24/23 Q1015 NOSIG

Vorhersage (TAF)

03. Nov., 18:00–04:00 UTC
5 kt (9 km/h) aus Nord (360°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft
03. Nov., 18:00–22:00 UTCzeitweise
Gewitter mit Regen (leicht) · vereinzelte Wolken in 2.500 ft, stark bewölkt in 3.000 ft
04. Nov., 04:00–12:00 UTCübergehend zu
5 kt (9 km/h) aus Ostsüdost (120°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft
04. Nov., 12:00–16:00 UTCübergehend zu
5 kt (9 km/h) aus West (280°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft
04. Nov., 16:00–00:00 UTCübergehend zu
5 kt (9 km/h) aus Nord (360°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft

Original-Vorhersage (TAF)

TAF VTCT 031700Z 0318/0424 36005KT 9999 SCT025 TEMPO 0318/0322 -TSRA FEW025CB BKN030 BECMG 0404/0406 12005KT BECMG 0412/0414 28005KT BECMG 0416/0418 36005KT

Flughafen

Höhe: 1.280 ft (390 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:22 / 17:45 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
03/21	3.000 m (9.843 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

Anflugkontrolle: 163.05
ATIS (Bandansage): 927.7

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte VTCT

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für VTCT(7)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebSekundärradar (SSR): außer BetriebA4125/26· ab 09. Nov., 15:00 UTC · bis 09. Nov., 21:00 UTC
Der Sekundärradar (SSR) ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Dieses Radarsystem hilft der Flugsicherung, Flugzeuge zu identifizieren und ihre Höhe zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
SSR U/S DUE TO MAINT
```
A4125/26 NOTAMN
 Q) VTBB/QCSAS/I/BO/AE/000/999/1958N09953E256
 A) VTCT B) 2611091500 C) 2611092100
 E) SSR U/S DUE TO MAINT
```
Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA4331/26· bis 28. Jan., 11:00 UTC
Die PAPI (Precision Approach Path Indicator) auf der rechten Seite der Start- und Landebahn 21 am Flughafen Chiang Rai ist außer Betrieb. Die PAPI ist eine Anflugbefeuerung, die Piloten visuelle Führung für den korrekten Gleitpfad zur Landebahn bietet.
Originaltext anzeigen
PAPI RIGHT SIDE RWY 21 U/S
```
A4331/26 NOTAMR A2945/26
 Q) VTBB/QLPAS/IV/BO/A/000/999/1922N09826E005
 A) VTCT B) 2610310626 C) 2701281100
 E) PAPI RIGHT SIDE RWY 21 U/S
```
Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA4099/26· bis 15. Jan., 10:00 UTC
Die PAPI (Precision Approach Path Indicator) auf der rechten Seite der Landebahn 03 ist außer Betrieb. Die PAPI ist eine optische Anflughilfe, die Piloten die korrekte Flughöhe beim Anflug anzeigt.
Originaltext anzeigen
PAPI RIGHT SIDE RWY 03 U/S
```
A4099/26 NOTAMR A3652/26
 Q) VTBB/QLPAS/IV/BO/A/000/999/1922N09826E005
 A) VTCT B) 2610170257 C) 2701151000
 E) PAPI RIGHT SIDE RWY 03 U/S
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0498/26· bis 12. Nov., 15:00 UTC
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE nicht zugelassen ILS (Instrumentenlandesystem) oder Landekurssender Y Piste 03.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED ILS OR LOC Y RWY 03.
```
V0498/26 NOTAMN
Q) VTBB/QPIAU/I/BO/A/000/999/1957N09952E005
A) VTCT
B) 2610291857
C) 2611121500
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED ILS OR LOC Y RWY 03.
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0497/26· bis 12. Nov., 15:00 UTC
Das Instrumentenanflugverfahren VOR für Piste 03 ist nicht zugelassen.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED VOR RWY 03.
```
V0497/26 NOTAMN
Q) VTBB/QPIAU/I/BO/A/000/999/1957N09952E005
A) VTCT
B) 2610291854
C) 2611121500
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED VOR RWY 03.
```
HinweisFlughafen: VogelansammlungA4091/26· bis 14. Jan., 14:30 UTC
In der Nähe des Flughafens gibt es eine hohe Konzentration von Vögeln und Fledermäusen. Die Vögel wiegen zwischen 12 und 3500 Gramm, die Fledermäuse zwischen 14 und 70 Gramm.
Originaltext anzeigen
BIRD AND BAT CONCENTRATION IN THE VICINITY OF AD DETAIL AS FLW: 1.TYPE OF BIRDS: ASIAN OPENBILL, RED COLLARED DOVE, EASTERN SPOTTED DOVE, SCALY-BREASTED MUNIA, LITTLE RINGED PLOVER, BLACK-WINGED KITE, EASTERN MARSH HARRIER, COMMON KESTREL, BARN SWALLOW, ORIENTAL PRATINCOLE BIRD WEIGHT: 12 UP TO 3500 GRAMS MAX FLOCK LARGE SIZE: 387 BIRDS 2.TYPE OF BATS: LESSER ASIATIC YELLOW HOUSE BAT, GREATER ASIATIC YELLOW HOUSE BAT BAT WEIGHT: 14 UP TO 70 GRAMS MAX FLOCK LARGE SIZE : 300 BATS
```
A4091/26 NOTAMN
 Q) VTBB/QFAHX/IV/NBO/A/000/999/1957N09953E005
 A) VTCT B) 2610161510 C) 2701141430
 E) BIRD AND BAT CONCENTRATION IN THE VICINITY OF AD DETAIL AS FLW:
   1.TYPE OF BIRDS:
   ASIAN OPENBILL, RED COLLARED DOVE, EASTERN SPOTTED DOVE,
   SCALY-BREASTED MUNIA, LITTLE RINGED PLOVER, BLACK-WINGED KITE,
   EASTERN MARSH HARRIER, COMMON KESTREL, BARN SWALLOW,
   ORIENTAL PRATINCOLE
   BIRD WEIGHT: 12 UP TO 3500 GRAMS
   MAX FLOCK LARGE SIZE: 387 BIRDS
   2.TYPE OF BATS:
   LESSER ASIATIC YELLOW HOUSE BAT, GREATER ASIATIC YELLOW HOUSE BAT
   BAT WEIGHT: 14 UP TO 70 GRAMS
   MAX FLOCK LARGE SIZE : 300 BATS
```
HinweisPisteA3730/26· dauerhaft
Piste PHYSICAL CHARACTERISTICS geändert wie folgt: Piste 21 Schwelle ELEV und HIGHEST ELEV von TDZ von PA Piste READ 389M (1275 ft) INSTEAD von 389M (1276 ft über dem Meeresspiegel) siehe Luftfahrthandbuch (AIP) Flughafen VTCT 2.12, Flughafen 2-VTCT-1-5
Originaltext anzeigen
RWY PHYSICAL CHARACTERISTICS CHANGED AS FLW: RWY 21 THR ELEV AND HIGHEST ELEV OF TDZ OF PA RWY READ 389M (1275FT) INSTEAD OF 389M (1276FT AMSL) REF AIP AD VTCT 2.12, AD 2-VTCT-1-5
```
A3730/26 NOTAMN
 Q) VTBB/QMRXX/IV/BO/A/000/999/1957N09953E005
 A) VTCT B) 2609240446 C) PERM
 E) RWY PHYSICAL CHARACTERISTICS CHANGED AS FLW:
    RWY 21 THR ELEV AND HIGHEST ELEV OF TDZ OF PA RWY
    READ 389M (1275FT) INSTEAD OF 389M (1276FT AMSL)
    REF AIP AD VTCT 2.12, AD 2-VTCT-1-5
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Chiang Rai

Häufige Fragen zu Chiang Rai (VTCT)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Chiang Rai (VTCT)?

Für Chiang Rai (VTCT) liegen derzeit 6 gültige NOTAMs vor. Betroffen: PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Chiang Rai (VTCT)?

Laut der letzten Wettermeldung für VTCT (METAR, 03. Nov., 17:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus Nord (360°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 24 °C (Taupunkt 23 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Chiang Rai (VTCT)?

Chiang Rai (VTCT) hat eine Piste: Piste 03/21 mit 3.000 m (9.843 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Chiang Rai (VTCT)?

Frequenzen an VTCT: ATIS (Bandansage) 927.7 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].