Privatjet-Tracker · VTSC
Privatjets am Flughafen Narathiwat Airport
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos VTSC
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Okt., 06:00 UTC- Wind
- 5 kt (9 km/h) aus Nordost (40°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 2.200 ft
- Temperatur
- 32 °C (Taupunkt 25 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.011 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR VTSC 040600Z 04005KT 350V080 9999 FEW022 32/25 Q1011 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 04. Okt., 06:00–13:00 UTC8 kt (15 km/h) aus Nordnordost (30°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
- 04. Okt., 06:00–12:00 UTCzeitweise15 kt (28 km/h) aus wechselnden Richtungen, Böen bis 25 kt · Sicht 4 km · Gewitter mit Regen · vereinzelte Wolken in 1.600 ft, aufgelockerte Bewölkung in 1.800 ft, stark bewölkt in 10.000 ft
- 04. Okt., 13:00–04:00 UTCübergehend zu5 kt (9 km/h) aus Südwest (220°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
- 05. Okt., 04:00–06:00 UTCübergehend zu8 kt (15 km/h) aus Nordnordost (30°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF VTSC 040500Z 0406/0506 03008KT 9999 SCT020 TEMPO 0406/0412 VRB15G25KT 4000 TSRA FEW016CB SCT018 BKN100 BECMG 0413/0415 22005KT BECMG 0504/0506 03008KT
Flughafen
- Höhe
- 16 ft (5 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:00 / 18:03 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 02/20 | 2.500 m (8.202 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 125.55
- ATIS (Bandansage): 38.3
- Tower: 122.7
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte VTSC
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für VTSC
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für VTSC vor.
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Narathiwat Airport (VTSC)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Narathiwat Airport (VTSC)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Narathiwat Airport (VTSC) vor. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Narathiwat Airport (VTSC)?
Laut der letzten Wettermeldung für VTSC (METAR, 04. Okt., 06:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Nordost (40°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 32 °C (Taupunkt 25 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Narathiwat Airport (VTSC)?
Narathiwat Airport (VTSC) hat eine Piste: Piste 02/20 mit 2.500 m (8.202 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Narathiwat Airport (VTSC)?
Frequenzen an VTSC: Tower 122.7 MHz und ATIS (Bandansage) 38.3 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].