Privatjet-Tracker · ZSHC
Privatjets am Flughafen Hangzhou
Hangzhou Xiaoshan International Airport, CN
1 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 1
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 14:47 | B-8027FA7X | nicht erfasst | ZSHCHangzhou | 1 h 47 min | 1.293 km | 10,1 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos ZSHC
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 04. Okt., 15:30 UTC- Wind
- 6 kt (11 km/h) aus Nordwest (320°)
- Sicht
- 8 km
- Wolken
- stark bewölkt in 3.300 ft
- Temperatur
- 21 °C (Taupunkt 18 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.019 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR ZSHC 041530Z 32003MPS 270V020 8000 BKN033 21/18 Q1019 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 04. Okt., 12:00–12:00 UTC8 kt (15 km/h) aus Nord (350°) · Sicht 3 km · Feuchter Dunst · aufgelockerte Bewölkung in 1.000 ft, stark bewölkt in 2.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF ZSHC 040900Z 0412/0512 35004MPS 3000 BR SCT010 BKN020 TX23/0506Z TN17/0421Z
Flughafen
- Höhe
- 23 ft (7 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 05:52 / 17:41 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 07/25 | 3.600 m (11.811 ft) | Beton | ja |
| 06/24 | 3.400 m (11.155 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 125.55
- Anflugkontrolle: 126.05
- ATIS (Bandansage): 127.25
- Rollkontrolle: 121.75
- Tower: 118.3
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte ZSHC
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für ZSHC(1)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtAbstellposition: gesperrtM2805/26· bis 23. Dez., 15:59 UTC
Der Parkstand Nummer 721 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
PARKING STAND NR.721 CLSD.
M2805/26 NOTAMR M2636/26 Q)ZSHA/QMPLC/IV/BO/A/000/999/3014N12026E005 A)ZSHC B)2609281055 C)2612231559 E) PARKING STAND NR.721 CLSD.
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt — maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Hangzhou (ZSHC)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Hangzhou (ZSHC)?
Für Hangzhou (ZSHC) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Betroffen: Abstellposition: gesperrt. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Hangzhou (ZSHC)?
Laut der letzten Wettermeldung für ZSHC (METAR, 04. Okt., 15:30 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus Nordwest (320°), Sicht 8 km, Temperatur 21 °C (Taupunkt 18 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Hangzhou (ZSHC)?
Hangzhou (ZSHC) hat 2 Pisten: Piste 07/25 mit 3.600 m (11.811 ft), Beton und Piste 06/24 mit 3.400 m (11.155 ft), Beton. Die längste misst 3.600 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Hangzhou (ZSHC)?
Frequenzen an ZSHC: Tower 118.3 MHz, Rollkontrolle 121.75 MHz und ATIS (Bandansage) 127.25 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].