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Flugverlauf · B-652S

B-652S · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 29.09.2026

Callsign B652SSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

29.09.26, 08:31 UTC

Ankunft

Signal verloren

29.09.26, 08:36 UTC

Flugdauer
5 min
Strecke
67 km
Maximale Höhe
24.600 ft
CO₂ (geschätzt)
342 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 01:13Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst17 min221 km1,2 t
03.10.26, 07:59RJTTTokyonicht erfasst3 h 23 min2.219 km13,9 t
03.10.26, 04:52nicht erfasstRJTTTokyo1 h 29 min1.265 km6,1 t
28.09.26, 12:14Signal verlorenRPLLManilanicht erfasst4 h 12 min3.238 km17,3 t
28.09.26, 09:13VHHHHong KongRPLLManila1 h 48 min1.283 km7,4 t
26.09.26, 07:21ROAHNahaVHHHHong Kong2 h 08 min1.570 km8,8 t
26.09.26, 05:55nicht erfasstROAHNaha22 min190 km1,5 t
26.09.26, 00:15Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst26 min371 km1,8 t
24.09.26, 23:14Signal verlorenVTBDBangkoknicht erfasst7 h 09 min3.839 km29,4 t
24.09.26, 04:14RCSSTaipei CityVTBDBangkok3 h 18 min2.649 km13,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].