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Flugverlauf · B-8303

B-8303 · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 17.09.2026

Callsign B8303Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

17.09.26, 02:04 UTC

Ankunft

Signal verloren

17.09.26, 02:14 UTC

Flugdauer
9 min
Strecke
122 km
Maximale Höhe
30.675 ft
CO₂ (geschätzt)
403 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 07:59in der LuftVHHHHong Kongin der Luft14 min158 km627 kg
02.11.26, 06:45nicht erfasstVHHHHong Kong2 h 57 min2.177 km7,9 t
23.10.26, 08:52Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst26 min380 km1,2 t
21.10.26, 23:39Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 43 min454 km10 t
09.10.26, 03:17Signal verlorenVHHHHong Kongnicht erfasst5 h 06 min2.433 km13,7 t
08.10.26, 03:26nicht erfasstVHHHHong Kong2 h 44 min2.128 km7,3 t
07.10.26, 04:30nicht erfasstZBADBeijing1 h 07 min840 km3 t
04.10.26, 02:41Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst7 min112 km313 kg
21.09.26, 12:26Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst31 min372 km1,4 t
20.09.26, 16:13nicht erfasstnicht erfasst25 min252 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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