Flugverlauf · C-FANJ
CYCK → —
Chatham Kent → Gelandet · 03.11.2026
Ankunft
Gelandet
03.11.26, 23:21 UTC
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 284 km
- Maximale Höhe
- 14.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 350 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 16:43in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 3 h 31 min | 1.485 km | 2,1 t |
| 03.11.26, 12:46 | CYCKChatham Kent | CYCKChatham Kent | 1 h 04 min | 479 km | 640 kg |
| 01.11.26, 17:14 | KSRQSarasota/Bradenton | CYCKChatham Kent | 3 h 26 min | 1.681 km | 2,1 t |
| 28.10.26, 13:42 | CYCKChatham Kent | KSRQSarasota/Bradenton | 3 h 39 min | 1.683 km | 2,2 t |
| 27.10.26, 18:07 | KSRQSarasota/Bradenton | CYCKChatham Kent | 3 h 26 min | 1.662 km | 2,1 t |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KSRQSarasota/Bradenton | 3 h 17 min | 1.633 km | 2 t |
| 27.10.26, 00:26 | CYTZToronto | CYCKChatham Kent | 42 min | 274 km | 420 kg |
| 26.10.26, 23:03 | CYOWOttawa | CYTZToronto | 1 h 03 min | 398 km | 630 kg |
| 26.10.26, 19:08 | CYTZToronto | CYOWOttawa | 48 min | 360 km | 480 kg |
| 26.10.26, 17:59 | nicht erfasst | CYTZToronto | 42 min | 303 km | 420 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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