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Flugverlauf · C-FGAB

CYQT → —

Thunder Bay → Signal verloren · 28.10.2026

Callsign CFGABSignal verloren

Abflug

CYQT

Thunder Bay

Thunder Bay Airport

28.10.26, 22:05 UTC

Ankunft

Signal verloren

28.10.26, 22:40 UTC

Flugdauer
36 min
Strecke
234 km
Maximale Höhe
25.050 ft
CO₂ (geschätzt)
360 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 19:48CYQTThunder BayCYQTThunder Bay3 h 09 min765 km1,9 t
02.11.26, 15:30CYQTThunder BayCYQTThunder Bay2 h 38 min919 km1,6 t
31.10.26, 16:36CYQTThunder BayCYQTThunder Bay5 h 04 min739 km3 t
30.10.26, 19:30nicht erfasstCYQTThunder Bay7 min31 km70 kg
30.10.26, 12:17Signal verlorenCYQTThunder Baynicht erfasst47 min249 km470 kg
29.10.26, 20:27CYQTThunder BayCYQTThunder Bay4 h 35 min1.122 km2,8 t
29.10.26, 18:56nicht erfasstCYQTThunder Bay16 min96 km160 kg
29.10.26, 12:09Signal verlorenCYQTThunder Baynicht erfasst1 h 13 min417 km730 kg
29.10.26, 02:43nicht erfasstCYQTThunder Bay15 min82 km150 kg
28.10.26, 15:21CYQTThunder BayCYQTThunder Bay3 h 40 min544 km2,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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