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Flugverlauf · C-FJME

CYXE → CYPA

Saskatoon → Prince Albert · 24.09.2026

Callsign GT409Gelandet

Abflug

CYXE

Saskatoon

Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport

24.09.26, 13:36 UTC

Ankunft

CYPA

Prince Albert

Prince Albert Glass Field

24.09.26, 13:56 UTC

Flugdauer
20 min
Strecke
161 km
Maximale Höhe
10.925 ft
CO₂ (geschätzt)
295 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 02:56nicht erfasstCYXESaskatoon43 min386 km634 kg
02.11.26, 14:40Signal verlorenCYXESaskatoonnicht erfasst45 min350 km664 kg
29.10.26, 13:50CYXESaskatoonCYXESaskatoon2 h 40 min625 km2,4 t
28.10.26, 23:20nicht erfasstCYXESaskatoon37 min323 km546 kg
28.10.26, 13:37Signal verlorenCYXESaskatoonnicht erfasst31 min261 km457 kg
27.10.26, 14:21CYXESaskatoonCYXESaskatoon4 h 56 min744 km4,4 t
26.10.26, 21:02nicht erfasstCYXESaskatoon42 min327 km619 kg
26.10.26, 14:38Signal verlorenCYXESaskatoonnicht erfasst45 min389 km664 kg
25.10.26, 18:14nicht erfasstCYXESaskatoon57 min527 km841 kg
23.10.26, 18:10CYXESaskatoonCYEGEdmonton1 h 05 min506 km959 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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