Derzeit nicht erfasst
Gelandet: CYWG → CYWG · 13.10.26, 13:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 25,5
- Strecke
- 5.739 km
- CO₂
- 15,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 25,5
- Strecke
- 5.739 km
- CO₂
- 15,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 13:40 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 3 h 53 min | 673 km | 2,3 t |
| 12.10.26, 13:08 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 3 h 45 min | 684 km | 2,3 t |
| 10.10.26, 17:28 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 4 h 18 min | 689 km | 2,6 t |
| 09.10.26, 18:09 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 3 h 23 min | 398 km | 2 t |
| 09.10.26, 13:24 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 3 h 09 min | 689 km | 1,9 t |
| 08.10.26, 19:22 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 42 min | 362 km | 420 kg |
| 08.10.26, 14:01Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 59 min | 338 km | 590 kg |
| 07.10.26, 19:48 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 1 h 57 min | 502 km | 1,2 t |
| 07.10.26, 17:59 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 41 min | 326 km | 410 kg |
| 07.10.26, 14:02 | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 51 min | 312 km | 510 kg |
| 07.10.26, 04:54 | CYBRBrandon | CYWGWinnipegStrecke → | 27 min | 226 km | 270 kg |
| 07.10.26, 04:08 | nicht erfasst | CYBRBrandon | 22 min | 178 km | 220 kg |
| 06.10.26, 22:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 136 km | 230 kg |
| 06.10.26, 20:34 | CYWGWinnipeg | CYBRBrandonStrecke → | 41 min | 226 km | 410 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-FMPK
Wem gehört C-FMPK?
Für C-FMPK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FMPK?
C-FMPK ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist C-FMPK gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 18:30 UTC) war C-FMPK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FMPK von Winnipeg nach Winnipeg am 13.10.26, 13:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FMPK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 25,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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