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C-FTFT (Beechcraft King Air 100): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 100 · Turboprop
Gelandet: CYHU → CYRQ · 03.11.26, 17:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,6
- Strecke
- 259 km
- CO₂
- 501 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,6
- Strecke
- 259 km
- CO₂
- 501 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:48 | CYHUMontreal | CYRQTrois RivieresStrecke → | 14 min | 131 km | 206 kg |
| 03.11.26, 13:55 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 20 min | 128 km | 295 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-FTFT
Wem gehört C-FTFT?
Für C-FTFT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FTFT?
C-FTFT ist eine Beechcraft King Air 100 (ICAO-Typcode BE10) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-FTFT gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 02:14 UTC) war C-FTFT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FTFT von Montreal nach Trois Rivieres am 03.11.26, 17:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FTFT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 501 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].