Flugverlauf · C-FTRX
CYQT → —
Thunder Bay → Signal verloren · 28.10.2026
Ankunft
Signal verloren
28.10.26, 12:38 UTC
- Flugdauer
- 27 min
- Strecke
- 170 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 270 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:21 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 19 min | 105 km | 190 kg |
| 02.11.26, 15:04 | CYQTThunder Bay | nicht erfasst | 21 min | 118 km | 210 kg |
| 31.10.26, 20:44 | CYQTThunder Bay | CYQTThunder Bay | 3 h 52 min | 1.058 km | 2,3 t |
| 31.10.26, 17:15 | CYQTThunder Bay | CYQTThunder Bay | 2 h 48 min | 382 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 23:39 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 13 min | 67 km | 130 kg |
| 30.10.26, 12:46Signal verloren | CYQTThunder Bay | nicht erfasst | 17 min | 111 km | 170 kg |
| 29.10.26, 19:48 | CYQTThunder Bay | CYQTThunder Bay | 3 h 33 min | 549 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 18:08 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 42 min | 342 km | 420 kg |
| 29.10.26, 16:09 | CYQTThunder Bay | nicht erfasst | 51 min | 289 km | 510 kg |
| 28.10.26, 21:10 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 26 min | 159 km | 260 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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