Flugverlauf · C-FWAL
— → CYXL
Start nicht erfasst → Sioux Lookout · 30.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.10.26, 00:15 UTC
- Flugdauer
- 12 min
- Strecke
- 80 km
- Maximale Höhe
- 16.200 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 120 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:39 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 50 min | 361 km | 500 kg |
| 02.11.26, 16:29Signal verloren | CYQTThunder Bay | nicht erfasst | 1 h 01 min | 389 km | 610 kg |
| 31.10.26, 14:47 | CYXLSioux Lookout | CYQTThunder Bay | 4 h 24 min | 570 km | 2,6 t |
| 31.10.26, 13:20 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 47 min | 273 km | 470 kg |
| 30.10.26, 23:33 | CYQTThunder Bay | CYQTThunder Bay | 2 h 38 min | 769 km | 1,6 t |
| 30.10.26, 19:11 | CYQTThunder Bay | CYQTThunder Bay | 2 h 40 min | 431 km | 1,6 t |
| 30.10.26, 14:26 | CYQTThunder Bay | CYQTThunder Bay | 3 h 23 min | 506 km | 2 t |
| 30.10.26, 00:59 | CYXLSioux Lookout | CYQTThunder Bay | 38 min | 280 km | 380 kg |
| 29.10.26, 14:59 | CYXLSioux Lookout | nicht erfasst | 24 min | 126 km | 240 kg |
| 29.10.26, 13:27 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 51 min | 273 km | 510 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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