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Flugverlauf · C-FWGB

— → ESMS

Start nicht erfasst → Malmo · 27.09.2026

Callsign TLK811Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

27.09.26, 08:11 UTC

Ankunft

ESMS

Malmo

Malmo Sturup Airport

27.09.26, 10:53 UTC

Flugdauer
2 h 42 min
Strecke
2.209 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 09:50BIKFReykjavikENVATrondheim1 h 54 min1.660 km2,5 t
04.10.26, 08:26nicht erfasstBIKFReykjavik33 min399 km730 kg
04.10.26, 03:36Signal verlorenCYULMontrealnicht erfasst49 min708 km1,1 t
30.09.26, 04:34KHOUHoustonCYULMontreal3 h 23 min2.639 km4,5 t
29.09.26, 22:38CYULMontrealKHOUHouston3 h 20 min2.650 km4,4 t
29.09.26, 13:51EIKNCharlestonCYULMontreal7 h 56 min5.216 km10,5 t
29.09.26, 09:32LIRARomaEIKNCharleston3 h 02 min2.196 km4 t
28.09.26, 10:25ESMSMalmoLIRARoma2 h 00 min1.535 km2,7 t
27.09.26, 06:39nicht erfasstBIKFReykjavik31 min358 km686 kg
27.09.26, 01:08Signal verlorenCYULMontrealnicht erfasst1 h 10 min996 km1,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].