Derzeit nicht erfasst
Gelandet: BIKF → ENVA · 04.10.26, 09:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 65,8
- Strecke
- 48.722 km
- CO₂
- 87,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 65,8
- Strecke
- 48.722 km
- CO₂
- 87,4 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Reykjavík → Trondheim1 Flug
- Houston → Montreal1 Flug
- Montreal → Houston1 Flug
- Charleston → Montreal1 Flug
- Roma → Charleston1 Flug
- Malmo → Roma1 Flug
- Winnipeg → Montreal1 Flug
- Winnipeg → Vancouver1 Flug
- Montreal → Winnipeg1 Flug
Häufige Fragen zu C-FWGB
Wem gehört C-FWGB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AVIATION STARLINK INC.“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt C-FWGB?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TLK des Betreibers Starlink Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FWGB?
C-FWGB ist eine Learjet 40 (ICAO-Typcode LJ40) der Klasse Light Jet.
Wo ist C-FWGB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:28 UTC) war C-FWGB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FWGB von Reykjavik nach Trondheim am 04.10.26, 09:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FWGB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 28 Flüge mit 65,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 87,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].