Flugverlauf · C-GKBM
— → CYEV
Start nicht erfasst → Inuvik · 05.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.10.26, 06:05 UTC
- Flugdauer
- 22 min
- Strecke
- 166 km
- Maximale Höhe
- 28.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 324 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 15:33 | nicht erfasst | CYYCCalgary | 4 h 47 min | 2.226 km | 4,2 t |
| 24.10.26, 02:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 26 min | 289 km | 3 t |
| 23.10.26, 19:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 106 km | 221 kg |
| 22.10.26, 16:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 118 km | 236 kg |
| 20.10.26, 22:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 97 km | 236 kg |
| 19.10.26, 15:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 107 km | 236 kg |
| 18.10.26, 22:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 87 km | 192 kg |
| 16.10.26, 18:12 | nicht erfasst | CYEVInuvik | 18 min | 122 km | 265 kg |
| 16.10.26, 11:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 99 km | 369 kg |
| 11.10.26, 22:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 85 km | 206 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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