Flugverlauf · C-GLUD
— → CYEG
Start nicht erfasst → Edmonton · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 07:00 UTC
- Flugdauer
- 21 min
- Strecke
- 129 km
- Maximale Höhe
- 13.850 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 310 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 01:05 | nicht erfasst | CYEGEdmonton | 5 min | 20 km | 74 kg |
| 04.10.26, 22:40Signal verloren | CYEGEdmonton | nicht erfasst | 2 h 12 min | 377 km | 1,9 t |
| 04.10.26, 21:08 | nicht erfasst | CYEGEdmonton | 27 min | 178 km | 398 kg |
| 04.10.26, 20:00 | nicht erfasst | CYLBLac La Biche | 31 min | 226 km | 457 kg |
| 03.10.26, 20:38 | CYYCCalgary | CYEGEdmonton | 42 min | 294 km | 619 kg |
| 03.10.26, 18:32 | CYEGEdmonton | CYYCCalgary | 39 min | 277 km | 575 kg |
| 02.10.26, 19:12 | CYEGEdmonton | CYEGEdmonton | 4 h 30 min | 1.055 km | 4 t |
| 02.10.26, 13:54 | nicht erfasst | CYEGEdmonton | 3 h 48 min | 1.123 km | 3,4 t |
| 02.10.26, 03:53 | nicht erfasst | CYEGEdmonton | 3 h 47 min | 1.268 km | 3,3 t |
| 01.10.26, 04:31 | nicht erfasst | CYQFRed Deer | 38 min | 258 km | 560 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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