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Can-West Corporate Air Charters Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 verschiedene Jets unter dem Callsign CWA erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 751 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 200/250 und Beechcraft King Air 350. Gerade ist 1 Jet von Can-West Corporate Air Charters in der Luft.
ICAO-Callsign: CWA · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- CAN West Corporate Air Charters Ltd.
- Land
- Kanada
- ICAO-Kürzel
- CWA
- Funkrufname
- CAN WEST
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Edmonton (CYEG)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 9
- Flüge (30 Tage)
- 751
- Gerade in der Luft
- 1
- Flugstunden (30 T.)
- 1.023,1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 905 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
9 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | C-GLUR | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 210 | 02.11.26, 21:53 UTC |
| 2 | C-GLUL | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 171 | 02.11.26, 19:54 UTC |
| 3 | C-GLUP | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 166 | 02.11.26, 18:27 UTC |
| 4 | C-GLUH | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 162 | 02.11.26, 22:23 UTC |
| 5 | C-GLUD | Beechcraft King Air 350Turboprop | 136 | 02.11.26, 21:42 UTC |
| 6 | C-GLUF | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 106 | 02.11.26, 18:23 UTC |
| 7 | C-GLUQ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 97 | 02.11.26, 16:30 UTC |
| 8 | C-GLUNLive | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 93 | 02.11.26, 22:42 UTC |
| 9 | C-GLUT | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 87 | 02.11.26, 19:18 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechcraft King Air 200/250BE208 Jets
- Beechcraft King Air 350B3501 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1CYEGEdmonton409 Bew.
- 2CYYCCalgary222 Bew.
- 3CYMMFort McMurray66 Bew.
- 4CYZFYellowknife8 Bew.
- 5CYWVWainwright6 Bew.
- 6CYODCold Lake4 Bew.
- 7CYLBLac La Biche4 Bew.
- 8CYQFRed Deer4 Bew.
- 9CZVLEdmonton2 Bew.
- 10CEQ3Camrose2 Bew.
- 11CYWMAthabasca2 Bew.
- 12CYEAEmpress1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Calgary → Edmonton35 Flüge
- Fort McMurray → Edmonton18 Flüge
- Edmonton → Calgary14 Flüge
- Edmonton → Fort McMurray7 Flüge
- Yellowknife → Edmonton6 Flüge
- Edmonton → Wainwright6 Flüge
- Calgary → Red Deer2 Flüge
- Edmonton → Athabasca2 Flüge
- Fort St.John → Edmonton1 Flug
- Calgary → Killam1 Flug
- Calgary → Brooks1 Flug
- Calgary → Lethbridge1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 751
- Flugstunden
- 1.023,1
- Strecke
- 275.218 km
- CO₂
- 905 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1.228
- Flugstunden
- 1.630,3
- Strecke
- 441.825 km
- CO₂
- 1.442 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:32in der Luft | C-GLUNBE20 | CYMMFort McMurray | in der Luft | 10 min | 48 km | 147 kg |
| 02.11.26, 21:41in der Luft | C-GLURBE20 | nicht erfasst | in der Luft | 13 min | 108 km | 192 kg |
| 02.11.26, 21:06 | C-GLUDB350 | nicht erfasst | CYYCCalgary | 36 min | 277 km | 531 kg |
| 02.11.26, 19:57 | C-GLUNBE20 | nicht erfasst | CYMMFort McMurray | 54 min | 415 km | 796 kg |
| 02.11.26, 19:19 | C-GLULBE20 | nicht erfasst | CYYCCalgary | 35 min | 254 km | 516 kg |
| 02.11.26, 19:09 | C-GLURBE20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 58 km | 118 kg |
| 02.11.26, 18:16in der Luft | C-GLUTBE20 | CYEGEdmonton | in der Luft | 1 h 01 min | 457 km | 900 kg |
| 02.11.26, 17:58 | C-GLUHBE20 | CYEGEdmonton | nicht erfasst | 4 h 24 min | 858 km | 3,9 t |
| 02.11.26, 17:37Signal verloren | C-GLUPBE20 | CYEGEdmonton | nicht erfasst | 50 min | 335 km | 737 kg |
| 02.11.26, 16:28 | C-GLUFBE20 | CYYCCalgary | CYYCCalgary | 1 h 55 min | 468 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 16:10 | C-GLUNBE20 | CEQ3Camrose | CYEGEdmontonStrecke → | 11 min | 62 km | 162 kg |
| 02.11.26, 15:34 | C-GLUDB350 | CYEGEdmonton | CYEGEdmonton | 1 h 46 min | 536 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 15:22 | C-GLUTBE20 | nicht erfasst | CYEGEdmonton | 1 h 31 min | 471 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 15:08 | C-GLUNBE20 | nicht erfasst | CEQ3Camrose | 39 min | 367 km | 575 kg |
| 02.11.26, 14:32 | C-GLUPBE20 | CYMMFort McMurray | CYEGEdmontonStrecke → | 54 min | 419 km | 796 kg |
| 02.11.26, 13:33 | C-GLUPBE20 | nicht erfasst | CYMMFort McMurray | 15 min | 124 km | 221 kg |
| 02.11.26, 13:32 | C-GLUFBE20 | CYYCCalgary | CYYCCalgary | 1 h 18 min | 380 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 12:06 | C-GLUHBE20 | CYEGEdmonton | CYEGEdmonton | 4 h 58 min | 579 km | 4,4 t |
| 02.11.26, 10:35 | C-GLUHBE20 | nicht erfasst | CYEGEdmonton | 32 min | 311 km | 472 kg |
| 02.11.26, 09:44 | C-GLUDB350 | nicht erfasst | CYEGEdmonton | 1 h 27 min | 499 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 08:54Signal verloren | C-GLURBE20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 408 km | 900 kg |
| 02.11.26, 08:03Signal verloren | C-GLUQBE20 | CYYCCalgary | nicht erfasst | 8 h 26 min | 958 km | 7,5 t |
| 02.11.26, 05:46 | C-GLUQBE20 | nicht erfasst | CYYCCalgary | 57 min | 523 km | 841 kg |
| 02.11.26, 05:01 | C-GLURBE20 | nicht erfasst | CYYCCalgary | 55 min | 492 km | 811 kg |
| 01.11.26, 22:54Signal verloren | C-GLULBE20 | CYYCCalgary | nicht erfasst | 30 min | 222 km | 442 kg |
| 01.11.26, 21:36 | C-GLULBE20 | nicht erfasst | CYYCCalgary | 34 min | 249 km | 501 kg |
| 01.11.26, 21:16Signal verloren | C-GLURBE20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 269 km | 472 kg |
| 01.11.26, 19:52 | C-GLURBE20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 285 km | 605 kg |
| 01.11.26, 16:14 | C-GLURBE20 | nicht erfasst | CYODCold Lake | 32 min | 258 km | 472 kg |
| 01.11.26, 07:39Signal verloren | C-GLULBE20 | CYYCCalgary | nicht erfasst | 32 min | 250 km | 472 kg |
| 01.11.26, 07:37Signal verloren | C-GLUQBE20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 327 km | 560 kg |
| 01.11.26, 06:17 | C-GLUQBE20 | nicht erfasst | CYEGEdmonton | 42 min | 324 km | 619 kg |
| 01.11.26, 05:47Signal verloren | C-GLUHBE20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 40 min | 639 km | 2,4 t |
| 01.11.26, 05:33Signal verloren | C-GLURBE20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 204 km | 383 kg |
| 01.11.26, 05:22 | C-GLULBE20 | CYYCCalgary | CYYCCalgary | 1 h 49 min | 502 km | 1,6 t |
| 01.11.26, 05:20Signal verloren | C-GLUPBE20 | CYMMFort McMurray | nicht erfasst | 32 min | 213 km | 472 kg |
| 01.11.26, 04:04 | C-GLUHBE20 | nicht erfasst | CYEGEdmonton | 38 min | 310 km | 560 kg |
| 01.11.26, 03:59 | C-GLURBE20 | nicht erfasst | CYEGEdmonton | 34 min | 257 km | 501 kg |
| 01.11.26, 03:09 | C-GLUPBE20 | CYMMFort McMurray | CYMMFort McMurray | 1 h 30 min | 272 km | 1,3 t |
| 01.11.26, 02:52 | C-GLULBE20 | nicht erfasst | CYYCCalgary | 27 min | 185 km | 398 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Can-West Corporate Air Charters
Wie viele Jets hat Can-West Corporate Air Charters?
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign CWA erfasst, 9 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Can-West Corporate Air Charters seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist CAN West Corporate Air Charters Ltd. in Kanada registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Can-West Corporate Air Charters?
Can-West Corporate Air Charters fliegt unter dem ICAO-Callsign CWA; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „CAN WEST“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa CWA123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Can-West Corporate Air Charters?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Can-West Corporate Air Charters erfasst: Beechcraft King Air 200/250 (8 Jets) und Beechcraft King Air 350 (1 Jets).
Wo fliegt Can-West Corporate Air Charters am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Edmonton (CYEG, 409 Bewegungen), Calgary (CYYC, 222 Bewegungen) und Fort McMurray (CYMM, 66 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Calgary → Edmonton (35 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Can-West Corporate Air Charters?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 905 t CO₂ bei 1.023,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.442 t bei 1.228 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Can-West Corporate Air Charters live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 1 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign CWA.
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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