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Flugverlauf · C-GTXM

C-GTXM · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 23.09.2026

Callsign BRUSR02Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

23.09.26, 18:37 UTC

Ankunft

Signal verloren

23.09.26, 19:04 UTC

Flugdauer
27 min
Strecke
292 km
Maximale Höhe
34.975 ft
CO₂ (geschätzt)
597 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 15:40nicht erfasstCYYJVictoria1 h 19 min894 km1,7 t
01.10.26, 17:50nicht erfasstCYEGEdmonton3 h 03 min1.756 km4 t
30.09.26, 15:16CYYJVictoriaCYEGEdmonton1 h 11 min951 km1,6 t
29.09.26, 14:58nicht erfasstCYYJVictoria3 h 52 min2.513 km5,1 t
28.09.26, 15:55Signal verlorenCYYJVictorianicht erfasst3 h 22 min2.355 km4,5 t
26.09.26, 19:01Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 26 min1.206 km1,9 t
25.09.26, 15:50Signal verlorenCYZFYellowknifenicht erfasst3 h 24 min2.280 km4,5 t
24.09.26, 18:27CYZFYellowknifeCYZFYellowknife2 h 36 min377 km3,5 t
24.09.26, 17:12nicht erfasstCYZFYellowknife10 min100 km221 kg
19.09.26, 18:41CYOWOttawaCYHZHalifax1 h 15 min1.003 km1,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].