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Flugverlauf · C-GWWU

— → CYRT

Start nicht erfasst → Rankin Inlet · 26.10.2026

Callsign CGWWUGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

26.10.26, 14:22 UTC

Ankunft

CYRT

Rankin Inlet

Rankin Inlet Airport

26.10.26, 14:31 UTC

Flugdauer
9 min
Strecke
49 km
Maximale Höhe
8.400 ft
CO₂ (geschätzt)
332 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 19:30CYRTRankin InletCYWGWinnipeg2 h 09 min1.471 km4,8 t
30.10.26, 12:54CYWGWinnipegCYRTRankin Inlet2 h 19 min1.484 km5,1 t
29.10.26, 18:28nicht erfasstCYWGWinnipeg53 min541 km2 t
26.10.26, 15:31Signal verlorenCYRTRankin Inletnicht erfasst43 min383 km1,6 t
26.10.26, 12:06CYWGWinnipegnicht erfasst1 h 01 min631 km2,2 t
22.10.26, 22:14nicht erfasstCYWGWinnipeg41 min348 km1,5 t
22.10.26, 14:36Signal verlorenCYWGWinnipegnicht erfasst32 min384 km1,2 t
20.10.26, 18:36nicht erfasstCYWGWinnipeg2 h 40 min1.774 km5,9 t
19.10.26, 13:21Signal verlorenCYWGWinnipegnicht erfasst2 h 20 min1.674 km5,2 t
15.10.26, 21:18nicht erfasstCYWGWinnipeg37 min347 km1,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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