Flugverlauf · CC-ANY
— → SCEL
Start nicht erfasst → Santiago · 20.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
20.09.26, 11:56 UTC
- Flugdauer
- 2 h 59 min
- Strecke
- 204 km
- Maximale Höhe
- 20.575 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 15:34 | nicht erfasst | SCKLLampa | 29 min | 208 km | 290 kg |
| 10.10.26, 11:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 93 km | 170 kg |
| 09.10.26, 13:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 77 km | 170 kg |
| 08.10.26, 13:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 17 min | 1.593 km | 3,2 t |
| 07.10.26, 16:47Signal verloren | SCPFPuerto Montt | nicht erfasst | 2 h 15 min | 940 km | 1,4 t |
| 07.10.26, 13:17 | nicht erfasst | SCPVPuerto Varas | 1 h 53 min | 931 km | 1,1 t |
| 06.10.26, 18:53 | nicht erfasst | SCHCSantiago | 30 min | 206 km | 300 kg |
| 06.10.26, 14:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 164 km | 260 kg |
| 02.10.26, 14:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 77 km | 180 kg |
| 22.09.26, 11:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 86 km | 160 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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