Flugverlauf · CS-RUB
— → LFML
Start nicht erfasst → Marseille · 27.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.09.26, 15:10 UTC
- Flugdauer
- 54 min
- Strecke
- 582 km
- Maximale Höhe
- 30.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 07:24in der Luft | LLBGTel Aviv | in der Luft | 20 min | 220 km | 1,4 t |
| 30.09.26, 02:04 | EKCHCopenhagen | LLBGTel Aviv | 4 h 11 min | 3.280 km | 17,2 t |
| 28.09.26, 14:24 | nicht erfasst | EKCHCopenhagen | 1 h 20 min | 1.014 km | 5,5 t |
| 28.09.26, 11:39 | EGLFFarnborough | EGGWLondon | 20 min | 149 km | 1,4 t |
| 28.09.26, 07:15 | LFMLMarseille | EGLFFarnborough | 1 h 30 min | 1.074 km | 6,2 t |
| 27.09.26, 10:55 | nicht erfasst | LEPAPalma De Mallorca | 1 h 45 min | 11.350 km | 7,2 t |
| 17.09.26, 12:35 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 2 h 23 min | 1.735 km | 9,8 t |
| 17.09.26, 10:05 | nicht erfasst | LEMGMalaga | 1 h 15 min | 909 km | 5,1 t |
| 16.09.26, 15:27 | nicht erfasst | LEGEGirona | 1 h 33 min | 1.125 km | 6,4 t |
| 16.09.26, 13:18 | nicht erfasst | EGKBLondon | 42 min | 308 km | 2,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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