Flugverlauf · D-ABMW
LFMI → EDDM
Istres/Le Tube → Munich · 03.11.2026
- Flugdauer
- 1 h 15 min
- Strecke
- 922 km
- Maximale Höhe
- 36.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 7,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 10:51 | EDDMMunich | LFMIIstres/Le Tube | 1 h 13 min | 899 km | 6,9 t |
| 15.10.26, 10:40 | nicht erfasst | EDDMMunich | 6 h 28 min | 7.037 km | 36,8 t |
| 15.10.26, 06:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 169 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 16:09Signal verloren | EDDMMunich | nicht erfasst | 9 h 43 min | 9.200 km | 55,3 t |
| 02.10.26, 21:16 | KTEBTeterboro | EDDMMunich | 6 h 47 min | 6.571 km | 38,6 t |
| 01.10.26, 05:10 | EDDMMunich | KTEBTeterboro | 7 h 45 min | 6.704 km | 44,1 t |
| 20.09.26, 17:43 | EGHBMaypole | EDDMMunich | 1 h 04 min | 928 km | 6,1 t |
| 20.09.26, 17:26 | EGLFFarnborough | EGKEChallock | 16 min | 185 km | 1,5 t |
| 19.09.26, 07:10 | EDDMMunich | EGLFFarnborough | 1 h 34 min | 1.084 km | 8,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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