Flugverlauf · D-AJET
LFMN → LIML
Nice → Milan · 08.10.2026
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 342 km
- Maximale Höhe
- 21.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 17:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 20 min | 1.781 km | 9,6 t |
| 28.10.26, 12:30 | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 2 h 50 min | 2.051 km | 11,6 t |
| 28.10.26, 11:03 | OMDBDubai | OMDWJebel Ali | 13 min | 88 km | 890 kg |
| 27.10.26, 09:44 | OTBDDoha | OMDBDubai | 45 min | 485 km | 3,1 t |
| 27.10.26, 08:00 | nicht erfasst | OTBDDoha | 39 min | 374 km | 2,7 t |
| 25.10.26, 22:22 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 4 h 15 min | 3.612 km | 17,5 t |
| 25.10.26, 18:00 | EDDBBerlin | LTFMArnavutkoy | 2 h 43 min | 2.100 km | 11,2 t |
| 25.10.26, 11:11 | EGPFGlasgow | EDDBBerlin | 1 h 34 min | 1.323 km | 6,4 t |
| 24.10.26, 15:15 | nicht erfasst | EGPFGlasgow | 16 min | 129 km | 1,1 t |
| 24.10.26, 12:12 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 02 min | 2.115 km | 12,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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