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Flugverlauf · D-CGFF

ETNW → ETNS

ETNW → ETNS · 09.10.2026

Callsign GFD2Gelandet

Abflug

ETNW

Wunstorf Airport

09.10.26, 09:18 UTC

Ankunft

ETNS

Schleswig Airport

09.10.26, 09:49 UTC

Flugdauer
31 min
Strecke
271 km
Maximale Höhe
14.025 ft
CO₂ (geschätzt)
686 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 08:41ETNSSchleswig AirportETNSSchleswig Airport1 h 34 min853 km2,1 t
02.11.26, 10:52EDHLLubeckETNSSchleswig Airport22 min152 km487 kg
29.10.26, 09:56ETNLRostockEDHLLubeck3 h 50 min2.294 km5,1 t
29.10.26, 08:20EDHLLubeckETNLRostock22 min177 km487 kg
28.10.26, 08:04nicht erfasstEDHLLubeck3 h 46 min2.785 km5 t
28.10.26, 06:47EDHLLubeckETNLRostock22 min180 km487 kg
27.10.26, 11:36ETNLRostockEDHLLubeck3 h 41 min2.455 km4,9 t
27.10.26, 10:11EDHLLubeckETNLRostock21 min154 km465 kg
26.10.26, 09:30nicht erfasstEDHLLubeck4 h 03 min2.370 km5,4 t
26.10.26, 08:13nicht erfasstETNLRostock17 min141 km376 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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