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Flugverlauf · D-IVVV

— → EDDH

Start nicht erfasst → Hamburg · 03.10.2026

Callsign FXT42VGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

03.10.26, 13:17 UTC

Ankunft

EDDH

Hamburg

Hamburg Airport

03.10.26, 15:52 UTC

Flugdauer
2 h 35 min
Strecke
1.815 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 13:38in der LuftLOWSSalzburgin der Luft28 min279 km619 kg
04.10.26, 11:16EDDHHamburgLOWSSalzburg1 h 08 min712 km1,5 t
02.10.26, 16:54nicht erfasstLEPAPalma De Mallorca34 min327 km752 kg
02.10.26, 12:27nicht erfasstLEGEGirona1 h 51 min1.316 km2,5 t
02.10.26, 08:57nicht erfasstLYBEBelgrad2 h 20 min1.574 km3,1 t
28.09.26, 10:11EDDHHamburgLEPAPalma De Mallorca2 h 39 min1.691 km3,5 t
27.09.26, 14:00EDDLDusseldorfEDDHHamburg41 min396 km907 kg
27.09.26, 12:15LOWSSalzburgEDDLDusseldorf1 h 05 min644 km1,4 t
24.09.26, 13:04EDDHHamburgLOWSSalzburg1 h 02 min714 km1,4 t
24.09.26, 10:42LOWSSalzburgEDDHHamburg1 h 21 min721 km1,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].