In der Luft: FNLU → ···· · 04.11.26, 11:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,2
- Strecke
- 70 km
- CO₂
- 221 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,2
- Strecke
- 70 km
- CO₂
- 221 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 11:07in der Luft | FNLULuanda | in der Luft | 10 min | 70 km | 221 kg |
Häufige Fragen zu D2-ECE
Wem gehört D2-ECE?
Für D2-ECE liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D2-ECE?
D2-ECE ist eine Cessna Citation Bravo (ICAO-Typcode C55B) der Klasse Light Jet.
Wo ist D2-ECE gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 13:47 UTC) war D2-ECE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D2-ECE von Luanda nach unbekannt am 04.11.26, 11:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D2-ECE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 221 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].