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Flugverlauf · F-OSJU

F-OSJU · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 27.10.2026

Callsign STB002PSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

27.10.26, 11:54 UTC

Ankunft

Signal verloren

27.10.26, 17:07 UTC

Flugdauer
5 h 12 min
Strecke
1.526 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
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01.11.26, 13:01TFFRPointe a Pitre Le RaizetTJSJSan Juan1 h 49 min547 km1,1 t
31.10.26, 14:55TFFRPointe a Pitre Le RaizetTFFRPointe a Pitre Le Raizet5 h 39 min469 km3,4 t
30.10.26, 20:30Signal verlorenTFFRPointe a Pitre Le Raizetnicht erfasst9 min45 km90 kg
26.10.26, 18:33Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst43 min304 km430 kg
26.10.26, 16:26TFFRPointe a Pitre Le RaizetTBPBBridgetown1 h 00 min423 km600 kg
25.10.26, 15:36Signal verlorenTJSJSan Juannicht erfasst25 min159 km250 kg
25.10.26, 14:35nicht erfasstTJSJSan Juan14 min106 km140 kg
24.10.26, 16:17Signal verlorenTJSJSan Juannicht erfasst24 min157 km240 kg
24.10.26, 15:07nicht erfasstTJSJSan Juan25 min167 km250 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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