Flugverlauf · F-ZBGK
LFPV → —
Villacoublay/Velizy → Gelandet · 02.10.2026
Ankunft
Gelandet
02.10.26, 12:26 UTC
- Flugdauer
- 42 min
- Strecke
- 248 km
- Maximale Höhe
- 13.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 619 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 14:36 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 41 min | 649 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 13:33 | nicht erfasst | LFOHLe Havre/Octeville | 5 min | 22 km | 74 kg |
| 02.10.26, 08:03 | nicht erfasst | LFPVVillacoublay/Velizy | 57 min | 435 km | 841 kg |
| 01.10.26, 20:25 | nicht erfasst | LFRHLorient/Lann/Bihoue | 7 min | 38 km | 103 kg |
| 01.10.26, 16:45 | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 92 km | 192 kg |
| 30.09.26, 21:13 | nicht erfasst | LFRHLorient/Lann/Bihoue | 30 min | 171 km | 442 kg |
| 30.09.26, 18:14 | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 202 km | 693 kg |
| 30.09.26, 15:52 | nicht erfasst | LFEQPontivy | 3 min | 22 km | 44 kg |
| 30.09.26, 13:42 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 8 km | 29 kg |
| 23.09.26, 13:02 | nicht erfasst | LFRHLorient/Lann/Bihoue | 2 h 21 min | 866 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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